Na slickach po mokrym
Deszcz wpłynął na wyniki pierwszego odcinka specjalnego Rally 1000 Miglia.
Warunki pogarszały się i czołówka listy startowej jechała po bardzo mokrym asfalcie. Najszybszy okazał się posiadacz numeru 6, Alessandro Perico, który przed startem zdążył założyć z tyłu intermediate. Umberto Scandola (cięte slicki) stracił 1,2, Marco Signor (slicki, ale numer 14) - 2,8 sekundy. Michał Sołowow i Maciek Baran pojechali na slickach po mokrym, uzyskując 12 czas (+11,5). Wyprzedzili Giandomenico Basso (z przodu cięte slicki, z tyłu intermediate) i Juho Hänninena (cięte slicki).
Podobnie jak w ubiegłym roku, 4,95-kilometrowy prolog Daniel Bonara rozegrano na Autodromo di Franciacorta w Castrezzato. Załogi przejeżdżały trzy okrążenia toru. Trasę urozmaiciły szykany. Uczestnicy CIR i kierowcy priorytetowi startowali od numeru 49 do 1. Juho Hänninen wyruszył na trasę godzinę po otwierającym stawkę Andrei Lussanie w Fabii R2.
Od siódmej padał drobny deszcz, lecz ustał przed startem i tor zaczął wysychać. Lussana miał kłopoty z półosią i zatrzymał się na pierwszym zakręcie. Alessandro Bosca uderzył w barierę. Pierwsze załogi jechały na intermediate. Andrea Carella, posiadacz numeru 39, zaryzykował slicki. Znowu zaczęło padać. Eddie Sciessere, najszybszy w ośce, wystartował na ciętych slickach. Stefano Albertini założył z tyłu intermediate. Luca Betti zdecydował się na cztery medie. Max Rendina, który otrzymał 5 minut kary za wymianę silnika po BK, urwał wydech Lancera Evo X z Rallyproject.
Paolo Andreucci (intermediate) wpadł w duży deszcz i stracił 6,3 sekundy do Perico, który w ostatniej chwili zmienił opony. Basso i Hänninen mieli już mocno utrudnione zadanie. - Było bardzo, bardzo trudno - powiedział na mecie kierowca Skody Motorsport.
PO OS 1
1. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Peugeot 207 S2000 3.56,8
2. Umberto Scandola/Guido D'Amore (I) Skoda Fabia S2000 +1,2
3. Marco Signor/Patrick Bernardi (I) Skoda Fabia S2000 +2,8
4. Luca Betti/Maurizio Barone (I) Peugeot 207 S2000 +2,9
5. Matteo Gamba/Emanuele Inglesi (I) Peugeot 207 S2000 +3,2
6. Eddie Sciessere/Francesco Orian (I) Renault Clio S1600 +6,1
7. Stefano Albertini/Simone Scattolin (I) Peugeot 207 S2000 +6,2
8. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 +6,3
9. Petar Gioszew/Dimitar Spasow (BG) Peugeot 207 S2000 +10,0
10. Simone Campedelli/Danilo Fappani (I) Citroen DS3 R3T +10,5
11. Cristiano Manzini/Michele Lucchi (I) Skoda Fabia S2000 +11,2
12. Michał Sołowow/Maciek Baran (PL) Peugeot 207 S2000 +11,5
13. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Ford Fiesta RRC +11,6
14. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000 +14,8
15. Andrea Nucita/Giuseppe Princiotto (I) Citroen C2 R2 Max +15,2
Fot. Synthos Cersanit Rally Team
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.