Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nie przybyło S2000

Tylko 51 załóg zgłosiło się do pierwszej rundy mistrzostw Włoch, Rally del Ciocco e Valle del Serchio (9-11 marca).

Rajdowi tifosi są rozczarowani, ponieważ w kraju, gdzie rozpoczęła się europejska historia S2000, ilościowo nie przybyło samochodów tej kategorii. W piątek na starcie w Castelnuovo Garfagnana staną Punto Giandomenico Basso i Peugeot Luki Rossettiego.

Jednak już w drugiej rundzie, szutrowym Rally di San Marino obsada powiększy się o sto procent - dojdą Punto Grossiego i Peugeot Perico. Oczekujemy tam również polskiej niespodzianki. W trzeciej eliminacji CIR, Mille Miglia, będzie można obejrzeć bohaterów mistrzostw Europy. Drugi szczyt sezonu nastąpi pod koniec września - Rally di Sanremo stanowi rundę IRC.

Pogromca N-ek w 2006, Paolo Andreucci znalazł się po drugiej stronie barykady i na własnym terenie spróbuje pokonać S2000. Wraz z Matteo Gambą w drugim Lancerze Evo IX na Pirelli, "Ucci" reprezentuje Ralliart Italy. Subaru Italia wystawia nowe Imprezy N12B na BF Goodrich, licząc na Piero Longhiego (Aimont) i Andreę Aghiniego (BM Racing).

Wraz z Ralliartem, obóz Mitsubishi w mistrzostwach tworzą MRT by Nocentini (Dallavilla, Cantamessa, Gianfico - BF Goodrich), Pro Race (Sottile - Pirelli), Tecno Junior Team (Perego - Yokohama), Rallyart Technology (Medici - BF Goodrich). Aimont zgłosił do CIR drugą Imprezę dla Francesco Parlego, Szwajcara używającego licencji Monako.

Poprzedni artykuł Zbrojenia w Holandii
Następny artykuł Mancin buduje Dziewiątkę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry