Niespodzianka w Stambule
Orhan Avcioglu z Castrol Ford Team Türkiye, przed trzema tygodniami przesadzony z Fiesty R2 do Super 2000, odniósł sensacyjne zwycięstwo w Bosphorus Rally, końcowej rundzie Rajdowego Pucharu Europy z najwyższym współczynnikiem 20.
28-latek ze Stambułu, Avcioglu wyprzedził o niemal 2,5 minuty Ugura Solyu, jadącego N-kowym Lancerem Parkur Racing. Na trzecim stopniu podium stanął Fatih Kara, korzystający z Punto Pegasus Racing. Kara objął prowadzenie w mistrzostwach Turcji.Yagiz Avci w drugiej Fieście S2000 Castrol Ford Team Türkiye, wygrał pierwsze trzy oesy, ale na czwartym pokonała go awaria silnika. Riku Tahko w Mini Toksportu, wypadł z drogi na tym samym Kadili 2. Po pierwszej pętli Fin zajmował drugie miejsce ze stratą 31,6 s do Avciego.Avcioglu kontrolował sytuację od czwartego odcinka do mety. Sześć razy uzyskał najlepszy czas. Końcowe dwie próby padły łupem Ugura Soylu. Po jednym oesowym sukcesie odnotowali Fatih Kara i Burak Cukurova. Na metę w Pendik, azjatyckiej dzielnicy Stambułu, wróciło 16 załóg.42. BOSPHOPRUS RALLY1. Orhan Avcioglu/Burcin Korkmaz (TR) Ford Fiesta S2000 2:08.46,42. Ugur Soylu/Emir Sahin (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.27,83. Fatih Kara/Guray Karacar (TR) Fiat Punto Abarth S2000 +5.24,34. Murat Bostanci/Onur Vatansever (TR) Ford Fiesta R2 +6.36,45. Sabri Ünver/Cem Bakancocuklari (TR) Subaru Impreza WRC STI N12B +8.37,66. Burak Cukurova/Ünal Tezel (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.37,57. Eytan Halfon/Sedat Bostanci (TR) Ford Fiesta R2 +12.51,88. Ali Gulan/Ahmet Yoruk (TR) Renault Clio R3 +15.10,39. Adil Kücüksari/Gurkal Menderes (TR) Renault Clio RS Ragnotti +20.35,410. Simin Bicakcioglu/Afsin Baydar (TR) Mitsubishi Lancer Evo VIII +21.58,9PUNKTACJA RAJDOWEGO PUCHARU EUROPY1. Saliuk 2061, 2. Iliew 1180, 3. Basso 822, 4. Betti 800, 5. Avcioglu 760, 6. Donczew 635.
PUNKTACJA MISTRZOSTW TURCJI
1. Kara 88,6, 2. Avci 77, 3. Bostanci 75,2, 4. Avcioglu 70, 5. Soylu 68,8, 6. Cukurova 68.
Fot. Castrol Ford Team Türkiye
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.