Odpowiedź Loeba

- Teraz było lepiej - powiedział na mecie - Musimy poczekać na innych, jednak sądzę, że jest OK. Próbowałem zmienić rytm, mocniej cisnąłem.

- Czas jest OK, ale nie było łatwo - tłumaczył Marcus Grönholm, wolniejszy o 1,9 sekundy. - Trochę trudno znaleźć właściwy rytm na podstawie notatek.

Mikko Hirvonen nadal prowadzi, choć odstęp między załogami Forda zmalał do 8,5 sekundy. - Trudny odcinek, długie proste i bardzo ciasne zakręty. Wiele razy za wcześnie hamowałem. Zapowiada się ciekawa walka.

- Idzie nam coraz lepiej - opowiadał Henning Solberg, czwarty na OS 2. - Jestem wyluzowany. Przed nami długa droga, poczekamy - zobaczymy.

Toni Gardemeister utrzymuje piątą lokatę. - Było bardzo nierówno i próbowałem jechać czysto, utrzymać się na drodze. Czas nie jest tak dobry, jak się spodziewałem.

Petter Solberg przegrywa z bratem o 1,2 sekundy. - Jadę tak szybko, jak potrafię. Straciliśmy trochę na skrzyżowaniu.

Jari-Matti Latvala spadł w wynikach za Sebastiena Loeba. - Pierwszy oes był bardzo dobry, drugi dobrze się zaczął, ale na jednym ze skrzyżowań za bardzo ciąłem i na chwilę znaleźliśmy się w polu.

Gigi Galli zamyka ósemkę. - Nic nie widziałem na długich prostych i przestrzeliliśmy skrzyżowanie.

Konfiguracja odcinka odpowiadała Chrisowi Atkinsonowi. - Nie było tylu zakrętów, ale czas nie jest dobry.

Manfred Stohl nadal narzeka. - Bardzo nierówno, zero trakcji.

Daniel Carlsson wgniótł drzwi Xsary od strony pilota. - Za szeroko przejechałem skrzyżowanie i zgasiłem silnik.

Tord Linnerud trzy razy opuścił drogę 206-ką. Jan Kopecky naprawił Fabię na dojazdówce. - Umocowaliśmy przewód i było lepiej.

Oficjalna dwójka Suzuki rządzi w rundzie JRC. - Miałem kłopoty ze sprzęgłem i obawiam się, że popełniłem falstart - mówił PG Andersson. - Na drugiej pętli trochę przyciśniemy - zapowiedział Urmo Aava. - Naprawdę atakuję, ale tył podskakuje na nierównościach - tłumaczył Patrik Sandell. - Feeling jest dobry, musimy tylko dopracować amortyzatory.

Jan Mölder przejechał dwa oesy bez interkomu i uskarżał się na set-up (- Samochód jest okropny, w ogóle nie chce skręcać). Aaron Burkart za miękko ustawił C2-kę. Shaun Gallagher źle dobrał opony, tracąc kolce w połowie OS 1. Vilius Rożukas rolował 1,5 km po rozpoczęciu OS 1.