Ogier goni Colina

Teraz jest naprawdę gorąco. Mam nadzieję, że pętla będzie w porządku, ale opony wyglądają na bardzo zużyte - mówił Ogier.- Droga jest wyczyszczona i samochod lepiej pracuje przy lepszej przyczepności. Myślę, że za mocno korzystałem z opon. Ogier jedzie bardzo dobrze - komentował Neuville.- Jeśli mam być szczery czułem się bardzo źle. W każdym zakręcie była podsterowność i nadsterowność. Potem pomiędzy nogami utknęła mi butelka wody, ale udało mi się ją złapać na jednym z zakrętów. To było straszne - donosił Mikkelsen.Za oesowym podium sklasyfikowano Haydena Paddona (+3,2), Madsa Ostberga (+3,3), Otta Tanaka (+3,5), Daniego Sordo (+3,8) i Jari-Matti Latvalę (+4,5).- Opony są naprawdę złe. Za  mocno atakowałem na ostatnim odcinku i przez połowę tego - oceniał Paddon.- Nie mogę powiedzieć jak radzą sobie moje opony, ale miałem dobry rytm - komentował Ostberg.- Balans samochodu jest o wiele lepszy. Nie mam żadnych uwag. Jak moje opony? Zobacz - mówił Tanak.- Moje opony są całkowicie zniszczone. Są jak slicki. Gdy wyjedziesz z linii nie masz przyczepności. Starałem się jechać czysto, ale trudno utrzymać prędkość - mówił Sordo.- Ten czas jest w porządku, ponieważ nasze opony są zużyte. Zbyt mocno korzystałem z nich na pierwszych dwóch odcinkach - tłumaczył Latvala.- Samochód pracuje lepiej, ale nadal czuję się nerwowo. Jest gorąco i nie atakuję za mocno - informował Bertelli (+9,6).W klasyfikacji generalnej Mikkelsen wyprzedza Paddona (+17,4), Ogiera (+19,2), Neuville'a (+21,5) i Ostberga (+30,6), który zepchnął na szóstą lokatę Camilliego (+32,8). Siódmy jest Sordo (+39,6), a ósmy Tanak (+44,4).W WRC2 kolejny oes na swoje konto zapisał Esapekka Lappi. 10,1 sekundy do Fina stracił Hubert Ptaszek, a 34,2 sekundy Nicolas Fuchs. Po ośmiu oesach kierowca Skody ma ponad półtorej minuty przewagi nad Fuchsem. Polak traci do Peruwiańczyka 22,5 sekundy.- Mam problemy z wolnymi rajdami. Mamy długą drogę do pokonania. Uderzyłem tutaj w duży kij, który leżał tuż przy linii. Ktoś musiał go tam włożyć, to nie spadło z drzewa - informował Lappi.- Uderzyłem w ścianę i uszkodziłem coś. Muszę jechać i naprawić to - donosił Fuchs.- Straciliśmy dużo mocy, ponieważ silnik przegrzewa się. Chodzi o turbo i temperaturę wody - relacjonował Ptaszek.fot. Volkswagen Motorsport