Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ogier wygrał, Mikkelsen prowadzi

15-kilometrowy Lesjöfors rozpoczął końcową rozgrywkę w Rally Sweden.

Sébastien Ogier wygrał oes. Andreas Mikkelsen, wolniejszy o 1,3 sekundy, objął prowadzenie z przewagą 3,8 s nad Thierrym Neuvillem, 6,8 s nad Ogierem. Robert Kubica uzyskał ósmy czas.Ogier na ostatnim międzyczasie remisował z Mikkelsenem. - Było trochę zdradliwie. Inne samochody zostawiły dziury w śnieżnych bandach. To nie był zły przejazd. Zwolniłem, bo samochód Madsa znajdował się na drodze. Mam nadzieję, że jadący za mną też zwolnią.- Pojechałem szeroko na szybkiej sekcji - opowiadał Andreas Mikkelsen. - W niektórych miejscach być może pojechałem zbyt ostrożnie. Nigdy dotąd nie widziałem tak dobrych warunków na tym odcinku. Chyba nie wykorzystałem ich najlepiej. Musimy dalej walczyć jak szaleni.Thierry Neuville stracił 6,6 sekundy. Prawa strona Hyundaia była uszkodzona. - Mamy problem z interkomem. Po 500 metrach pojawiły się interferencje. To bardzo rozpraszało. Mój pilot mnie nie słyszał. Uderzyłem w śnieżną bandę. Musimy mocno cisnąć.- Było fantastycznie - stwierdził Jari-Matti Latvala. - Nigdy nie było lepiej. Jeszcze nie czułem się tak komfortowo w nowym samochodzie. W końcu odkryłem coś, co powinienem znaleźć dwa miesiące temu. Nie powiem, co to jest. Miałem złe podejście na testach. To dotyczy samochodu, ale mnie również pomoże, bo przestanę się wahać. Teraz mogę zresetować się przed Meksykiem.Elfyn Evans zwiększył przewagę nad Meeke'm do 2,3 sekundy. - Było zdecydowanie lepiej niż wczoraj rano. Wprowadziliśmy niewielkie zmiany i mam dobre wyczucie samochodu.- Zaliczyłem czysty przejazd - informował Kris Meeke. - Zmienia się rytm - niektóre partie są szybkie, inne wąskie i kręte. Warunki są bardzo dobre, choć jest dosyć ślisko.- To dobry początek - uznał Ott Tänak. - Poprawialiśmy opis. Mam dobre wyczucie. Wykonaliśmy udany przejazd. W niektórych miejscach było dużo śniegu i fajnie się ślizgaliśmy.Robert Kubica startował jako trzeci. - Odcinek jest bardzo fajny, bardzo wymagający. Jechaliśmy ostrożnie, miejscami może zbyt ostrożnie. Na jednym zakręcie uderzyliśmy w bandę po hopie. Trochę wypadliśmy lecąc bokiem w powietrzu. Po prostu musimy przyprowadzić samochód do mety.- Do bardzo fajny dzień - powiedział Henning Solberg. - Cisnę, tak jak przez cały weekend. Samochód dobrze pracuje. Nie mamy problemów.Hayden Paddon uszkodził obręcz prawego przedniego koła. - Ten odcinek był cięższy, bardziej pokręcony. Staram się przystosować do tych oesów i utrzymać miejsce.Martin Prokop ma już tylko 5,7 sekundy przewagi nad Evansem.- To nie był dobry początek dnia. Próbowałem znaleźć jakiś rytm. Czas jest bardzo zły. Już po walce.Jurij Protasow uzyskał 12 czas. - To już trzeci dzień rajdu i bardziej rozumiem te odcinki. Jestem zadowolony z przejazdu.Kevin Abbring ustąpił Jurijowi o pół sekundy. - Warunki są fantastyczne, ale wszystko jest białe. Przy tej ilości śniegu bardzo trudno odczytać drogę. Często zmienia się przyczepność. Dopóki robimy postępy, jest dobrze.- Było ślisko jak diabli! - mówił Michał Sołowow. - Przerywał zapłon, ale odcinek jest fajny, naprawdę fajny.Lorenzo Bertelli otwiera stawkę. - Mieliśmy mały moment. OK, przejazd nie był perfekcyjny, ale chcemy tylko ukończyć rajd.Mads Østberg wpadł w śnieg 6,5 km po starcie i stracił 5,5 minuty. - Szczerze mówiąc, jestem bardzo zakłopotany. Mam problem z ręcznym. Włączyłem go, zablokowało wszystkie cztery koła i wypadliśmy. Jest bardzo ślisko.

Poprzedni artykuł Rekordowy skok Neuville'a
Następny artykuł Uciekło dwunaste miejsce

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry