Ogier zgubił kolce
Po najlepszym czasie na Rämmen 2, Sebastien Ogier oddalił się od Sebastiena Loeba ma 28 sekund.
W sobotnim programie Rally Sweden pozostał superoes Hagfors Sprint 2. Trzeci w rajdzie, Mads Østberg powiększył przewagę nad Jari-Mattim Latvalą do 6,1 sekundy.- Pod koniec nie było łatwo - mówił Sebastien Ogier. - Zgubiliśmy kolce i zrobiło się zdradliwie. Jutro jedziemy do mety i postaramy się utrzymać miejsce.Sebastien Loeb ustąpił kierowcy Polo o 0,4 sekundy. - Na ostatnim nawrocie nie wyhamowałem i wpadliśmy w śnieg, ale straciłem tam około 2 sekund. Nie ma problemu. Jutro trudno będzie dogonić Ogiera. On jedzie bardzo szybko. Wczoraj za dużo straciliśmy z powodu wyniku w kwalifikacjach.Mads Østberg pokonał Latvalę o trzy sekundy. - Popełniliśmy duży błąd na początku odcinka. Na bardzo szybkim lewym uciekł tył. Straciliśmy 3-4 sekundy. Nie było dobrze, ale potem próbowaliśmy to odrobić.Jewgienij Nowikow zajął czwarte miejsce na Rämmen. - Myślę, że nie było tak źle. Poprawiliśmy się w porównaniu z pierwszym przejazdem. Jest całkiem dobrze.- Mads jedzie dzisiaj bardzo dobrze - pochwalił rywala Jari-Matti Latvala. - W tej chwili nic nie mogę zrobić. Pozostał już tylko superoes w Hagfors. Zobaczymy, jak pójdzie nam jutro.Juho Hänninen ograł Neuville'a o 5,4 sekundy. - To był całkiem dobry przejazd. Na tym odcinku starałem się mocniej cisnąć. Pamiętałem już zakręty.- Było trochę bardziej zdradliwie, trudniej dla opon - komentował Mikko Hirvonen. - Nie jest łatwo utrzymać czystą linię. Staram się dobrze jechać. Nie cisnę mocniej niż muszę. Poprawiam drobne rzeczy w ustawieniu.Thierry Neuville popełnił błąd na Rämmen. - Na skrzyżowaniu zredukowałem bieg i niemal zgasiłem silnik. Straciliśmy tam 3-4 sekundy.- Trochę zmieniłem styl, żeby jechać bardziej czysto - informował Dani Sordo. - Tym samochodem nie da się utrzymać linii - jest za bardzo nadsterowny.- To imponujące, jak kolce trzymają się opony - zaczął Henning Solberg. - Na odcinku było dużo szutru. Jeżeli wyjedziesz z linii, samochód mocno się ślizga.- W paru miejscach pojechaliśmy szeroko - przyznał Jarkko Nikara. - Za lotną metą na hamowaniu coś się urwało z przodu.- Robię co mogę - zapewniał Martin Prokop. - Poprzedni odcinek poszedł nam dobrze. Na tym było bardziej ślisko i brakowało trakcji.- Nie mamy żadnych problemów - informował Jari Ketomaa. - Po prostu jazda na czele stawki jest bardzo zdradliwa. Dzisiaj jedziemy szybciej mimo gorszej pozycji startowej. Jazda rajdowym samochodem zawsze sprawia frajdę!
Michał Sołowow, trzeci w klasie 2, osiemnasty w generalce, był szybszy o dwie sekundy od Michała Kościuszki.
- Było trudno, bardziej dziurawo niż w poprzednim przejeździe. Na zakrętach leżało więcej szutru - powiedział Michał Kościuszko. - Regulowaliśmy dyferencjał na dojazdówce. W serwisie wprowadzimy większe zmiany.
Khalid al-Qassimi uszkodził obydwa lewe koła, a za metą podniósł maskę DS3. - Kilometr przed metą, na hamowaniu uderzyliśmy w sąg drewna.
Fot. VW
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.