Ostatnia runda mistrzostw Słowacji zakończona.

Triumfatorem zawodów został Jan Stepanek (Subaru Impreza, N4). To efekt niezwykle równej jazdy, a także potknięć jego najgroźniejszych rywali. Laur mistrzowski zapewnił sobie już w pierwszy weekend października Tibor Cserhalmi (Mitsubishi Lancer Evo 7, N4). Tym razem popularny Tibi nie dotarł do mety.

Dwudniowa impreza w słowackim kalendarzu to rzadkość. Organizatorzy Rally Suzuki Autosalon wyznaczyli na każdy etap po sześć odcinków specjalnych. Łączna ich długość wynosiła przeszło 128 kilometrów.

Z wysokiego pułapu rozpoczął Pavel Valousek (Suzuki Ignis S1600). Popularny Valda zanotował na inauguracyjnej próbie najlepszy rezultat. Karel Trneny (Skoda Octavia WRC) stracił do niego 3,8 sekundy. Trzeci wynik zanotował Tibor Cserhalmi (+11.8). Dla tegorocznego mistrza Słowacji był to jednak ostatni odcinek specjalny w tych zawodach. Popularny Tibi jeszcze przed startem następnego oesu podjął decyzję o wycofaniu się z Rally Suzuki Autosalon. Z kolei Jan Stepanek rozpoczął rywalizację od czwartego miejsca (+12.7)

Na drugim oesie bezkonkurencyjny okazał się już Karel Trneny i to on wysunął się na pozycję lidera zawodów, dystansując Pavla Valouska o 6,2 sekundy. Z prowadzenia nie cieszył się jednak długo, gdyż kierowca Suzuki zapisał na swoje konto próbę numer 3 i ponownie znalazł się na czele stawki. Dystans między czołową dwójką wynosił w tym momencie 9,3 sekundy.

Pavel Valousek szansę na zwycięstwo pogrzebał na czwartej próbie. Opuszczając drogę stracił blisko 2 minuty i zanotował spadek na czwarte miejsce w generalce (+1:27.4). Na fotel lidera awansował po raz kolejny Karel Trneny. Wyprzedzał on o 24,2 sekundy Jana Stepanka, który nie miał sobie równych na tej próbie.

Wydawało się, że reprezentant Slovnaft Rally Team zmierza po zwycięstwo. Kiedy zapisał na swoje konto próby numer 8 i 9, jego przewaga nad kolejnym w stawce Janem Stepankiem wzrosła już do 56,8 sekundy. Jednak od 10 oesu Karel Trneny regularnie notował słabsze rezultaty, co wpłynęło na jego pozycję w klasyfikacji generalnej.

Kierowca Octavii WRC utrzymał fotel lidera po próbie numer 10, ale jego przewaga nad Janem Stepankiem stopniała już do 19,2 sekundy. Po rozegraniu kolejnego oesu zaszły już istotne zmiany w klasyfikacji generalnej. Na prowadzenie wysunął się niezwykle równo jadący Jan Stepanek. Również Pavel Valousek poprawił swoją pozycję – z trzeciej na drugą, natomiast dotychczasowy lider spadł na najniższy stopień podium. W takiej kolejności wjeżdżali też na metę ostatniej tegorocznej eliminacji mistrzostw Słowacji..

Warto jednak zauważyć, że popularny Valda odniósł sześć, a więc najwięcej zwycięstw oesowych, a przecież deszczowa pogoda nie sprzyjała walce z konkurentami dysponującymi znacznie mocniejszymi autami. Jan Stepanek i Karel Trneny solidarnie zanotowali po trzy zwycięstwa oesowe.

Wyniki:

1.Stepanek/Omelka Subaru Impreza STI (N4) 1:31:10.6

2.Valousek/Houst Suzuki Ignis S1600 (A6) +26.0

3.Trneny/Pritzl Skoda Octavia WRC (A8) +1:03.4

4.Beres/Boros Mitsubishi Lancer Evo 3 (A8) +4:14.8

5.Haluska/Marnica Seat Ibiza Kit Car Evo 2 (A7) +5:15.2

6.Mutnansky/Cerva Subaru Impreza (A8) +5:32.5

7.Podhajecky/Siska Skoda Fabia TDi (A8) +6:29.0

8.Marton/Suchac Honda Civic (N2) +9:54.0

9.Dimov/Drobny Seat Ibiza TDi (N4) +10:40.4

10.Hybacek/Racak Seat Ibiza 1,9 TDi (N4) +10:45.9

(Marcin Gazda)