Pech Kajetanowicza

Obydwaj uszkodzili zawieszenie uderzając w ten sam kamień. Oes przerwano przed startem Craiga Breena, a następnie anulowano dalsze przejazdy. Drogę blokowała Fiesta Ricardo Moury.

- Ukończyliśmy odcinek, ale niestety, przekroczyliśmy limit spóźnień - powiedział Eurosportowi Kajetan Kajetanowicz. - Uderzyliśmy w kamień, który Moura wykulał nam na drogę. Duży kamień leżał w koleinie na bardzo wąskim zakręcie. Nie widziałem tego kamienia, dopiero poczułem uderzenie. Uderzenie było naprawdę mocne. Moura zatrzymał się w tym samym miejscu. Razem z Jarkiem staraliśmy się naprawić zawieszenie, walczyliśmy do ostatniej kropli potu, ale niestety, trwało to za długo. Trudno powiedzieć, czy jutro wystartujemy. Czekamy na ekipę i razem będziemy podejmować decyzję.

Kevin Abbring okazał się najszybszy przed przerwaniem oesu. - Widziałem Kajetanowicza. Na linii leżą duże kamienie i jestem przekonany, że Kajetanowicz uderzył w taki kamień. Też nie mogłem ominąć jednego kamienia. Jeżeli w taki uderzysz, musisz mieć dużo szczęścia, żeby pozostać w rajdzie. Kamienie były wielkości piłki do koszykówki. Dla mnie to nie jest rajdowa jazda.

- Było trudno - oświadczył Bruno Magalhães, wolniejszy od Abbringa o 6,8 sekundy. - Przed startem miałem problem z oponami. W prawej przedniej spadło ciśnienie i musiałem założyć zapasowe koło. Bez zapasu trzeba było jechać ostrożnie.

Wasilij Griazin stracił 8 sekund do Abbringa. - Myślę, że dobrze pojechaliśmy i czas będzie dobry, ale faceci jadący za mną okażą się szybsi.

Bernardo Sousa uzyskał czwarty rezultat. - Było całkiem OK. To nie jest mój ulubiony odcinek. Było dosyć ślisko i nie czułem się pewnie. Myślę, że będę mocniej cisnął na pozostałych oesach. Ten jest wolny i nie można dużo zyskać.

- Jest OK - uznał Robert Consani. - Trudno się obudzić, ale czas nie jest zły. Nie wiem... Za mocno nie cisnę, bo to bardzo trudny rajd. Czasem nie słucham Maxime'a, staram się zapamiętać odcinek.

- Odcinek jest dobry, ale bardzo śliski - oświadczył Jaroslav Orsák. - Zamierzamy cisnąć.

Giacomo Costenaro otwiera trasę. - Jest sucho, ale bardzo ślisko, bo na drodze leży dużo luźnego szutru. Odcinek jest bardzo wąski, bardzo techniczny. Przy dobrym opisie można jechać bardzo szybko.

Fot. ERC