Peres królem Azorów
Fernando Peres po raz szósty i trzeci z rzędu wygrał Rallye Acores, przybliżając się do tytułu mistrza Portugalii - główny rywal kierowcy z Porto, Armindo Araujo był najszybszy na pierwszym sobotnim oesie, po czym skapitulował w wyniku awarii układu hamulcowego MR-a, kiedy dzieliło go 35 sekund od Peresa.
Lider miał problemy ze skrzynią biegów, stracił 11 sekund na OS 14, po Ribeira Grande 2 zjechano jednak na serwis i transmisja została usprawniona.
Kolejne trzy lokaty zajęli kierowcy z Azorów. Louro wygrał cztery odcinki specjalne, Franco trzy (przy pięciu oesowych sukcesach Peresa). Adruzilo Lopes na szutrze wjechał do piątki Citroenem C2. Miguel Campos brawurowo odrabiał straty po piątkowych kłopotach z instalacją elektryczną 206-ki i minucie kary za spóźnienie. McShea i Sohlberg szybko pożegnali się z rajdem, a trzecia zagraniczna gwiazda - Kosti Katajamäki, drugi w A6 ze stratą 6 sekund do Lopesa, dachował na OS 12.
40. SATA RALLYE ACORES
1. Fernando Peres/Jose Pedro Silva (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR 2:33.40,2
2. Gustavo Louro/Tiago Azevedo (P) Subaru Impreza WRX STI spec C +39,5
3. Horacio Franco/Francisco Furtado (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +41,4
4. Luis Pimentel/Fernando Neves (P) Subaru Impreza WRX STI spec C +3.31,8
5. Adruzilo Lopes/Jorge Henriques (P) Citroen C2 S1600 +3.55,8 (1. A6)
6. Luis Rego/Pedro Rodrigues (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII +4.20,0
7. Bruno Magalhaes/Paulo Grave (P) Peugeot 206 S1600 +4.20,3 (2. A6)
8. Miguel Campos/Carlos Magalhaes (P) Peugeot 206 S1600 +4.49,7 (3. A6)
9. Pedro Matos Chaves/Nuno Rodrigues da Silva (P) Renault Clio S1600 +5.03,6 (4. A6)
10. Ricardo Moura/Sancho Eiro (P) Mitsubishi Lancer Evo V +5.28,7
PUNKTACJA PUCHARU EUROPY - ZACHÓD
1. Longhi 200, 2. Aghini 130, 3. Peres 116, 4. Cantamessa 110, 5. Navarra 80, Louro 80.
PUNKTACJA MISTRZOSTW PORTUGALII
1. Peres 28, 2. Teodosio 17, 3. Araujo 16, 4. Fontes 11, 5. Chaves 9, 6. Louro 8, Magalhaes 8.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.