Petter deklasuje

Jewgienij Nowikow zatrzymał się na 29 kilometrze - w Fieście złamało się zawieszenie. Trzecie miejsce przejął Mikko Hirvonen, na czwarte awansował Sebastien Loeb.

Czas załogi nr 11 dwukrotnie poprawiano, w końcu wpisując 27.42. - Nie wiem, dlaczego uzyskaliśmy taką przewagę - zaczął Petter. - Pojechałem bardzo dobrze. Przy drodze leżały duże kamienie. Poza tym naprawdę mi się podobało.

- W 2003 przejeżdżałem ten odcinek, ale nic nie pamiętałem - mówił Jari-Matti Latvala. - Nie mogłem znaleźć rytmu. To była zła jazda.

- Cisnąłem jak diabli przez 39 kilometrów i zyskałem tylko dwie sekundy - śmiał się Mikko Hirvonen, lepszy od Loeba o 1,8 s.

- Na pięć kilometrów przed metą zniknęły wskaźniki biegów i obrotów - informował Sebastien Loeb. - Wygląda na to, że samochód jest OK. Zrobimy reset i zobaczymy, jak pójdzie. Pod koniec samochód dziwnie się prowadził, wszędzie się ślizgałem.

- Nie miałem wyczucia, nie jechałem pewnie - przyznał Sebastien Ogier. - Na tym odcinku samochód był OK, ale jest bardzo ślisko. Trudno znaleźć przyczepność.

- Było naprawdę trudno - kręciliśmy się - opowiadał Mads Østberg. - Opony się przegrzewały i wszędzie traciłem. Nie mam zaufania do samochodu. Jestem tylko pasażerem.

Henning Solberg zajął siódme miejsce na Elatii. - Jestem bardzo zmęczony. Nie znajduję się w najlepszej formie. Ciężko pracowałem, żeby tu wystartować. Samochód jest dobry - chodzi o mnie.

Matthew Wilson spadł na siódmą lokatę w rajdzie. - Mieliśmy trochę kłopotów. Pod koniec traciliśmy przyczepność i wykonaliśmy pół obrotu na trzy kilometry przed metą.

Kimi Räikkönen jest już dziewiąty. - Na początku pierwszego odcinka nie jechałem dobrze. Wyczucie nie było najlepsze - trochę poprawiło się pod koniec oesu. Teraz myślałem, że przebiliśmy oponę, bo uciekał tył. Potem wpadliśmy w dziurę i skrzywiliśmy układ kierowniczy.

- Było ciężko - wyznał Federico Villagra. - Coś złamało się z tyłu, a potem kompletnie straciliśmy hamulce na ostatnich 18 kilometrach.

Fiesta Lambrosa Athanassoulasa zatrzymała się po 21 kilometrach OS 2. Doszło do złamania zawieszenia. Pierwszy lider rundy SWRC, Nasser al-Attiyah stracił wspomaganie w Fieście. Na czele klasyfikacji znalazł się Ott Tänak.

Fot. pettersolberg.com