Peugeot Rally Academy kontynuuje program
Program Peugeot Rally Academy, który powstał w sezonie 2013 i opierał się na Rajdowych Mistrzostwach Europy, będzie funkcjonował również w sezonie 2014.Celem programu jest promowanie młodych utalentowanych kierowców i modeli takich jak 208 T16 i 208 R2.
W tym roku w skład zespołu również wejdzie trzech kierowców: Craig Breen, Kevin Abring i Stéphane Lefebvre. Program Peugeot Rally Academy ruszy od drugiej rundy ERC.Craig Breen zaliczy osiem rund ERC. W Rally Liepaja pojawi się jeszcze za kierownicą 207 S2000, ale od Rajdu Akropolu przesiądzie się do 208T16, który zostanie homologowany 1 marca.Kevin Abring wystartuje w sześciu rajdach z cyklu ERC. Swoją kampanię rozpocznie od Rajdu Akropolu i od razu zasiądzie za kierownicą 208 T16.Najmłodszy członek zespołu Stéphane Lefebvre, który niebawem będzie obchodził 22 urodziny zaliczy cztery rundy ERC w 208 R2.Wszystkie trzy samochody Peugeot Rally Academy będzie obsługiwał Saintéloc Racing.- Mamy trzy mocne załogi zdolne do walki na pierwszej linii frontu - powiedział Bruno Famin dyrektor Peugeot Sport. - Mówiąc to, widzieliśmy w zeszłym roku, że mistrzostwa Europy organizowane przez Eurosport Events są na bardzo wysokim poziomie. Zarówno nasi kierowcy i nasz samochód mogą oczekiwać mocnej opozycji w klasie R5. Oprócz misji Peugeot Rally Academy wygrywania rajdów z T16 i 208 R2, będziemy nadal współpracowali z naszymi klientami, którzy są coraz bardziej zaangażowani w ERC. Będą korzystać z tych samych danych co załogi Peugeot Rally Academy. Myślę, że możemy się spodziewać bardzo ciekawego sezonu.Kalendarz Peugeot Rally Academy31.01-02.02 Łotwa, Breen (207 S2000), Lefebvre (208R2)28-30.03 Grecja, Breen (208T16), Abbring (208 T16)17-19.04 Irlandia, Breen (208T16), Abbring (208 T16)15-17.05 Portugalia, Breen (208T16), Abbring (208 T16), Lefebvre (208R2)19-21.06 Belgia, Breen (208T16), Abbring (208 T16), Lefebvre (208R2)29-31.08 Czechy Breen (208T16), Abbring (208 T16)23-25.10 Szwajcarja, Breen (208T16)06-08.11 Francja, Breen (208T16), Abbring (208 T16), Lefebvre (208R2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.