Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Polska będzie bardzo ważna

Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen, najszybsi na dwóch odcinkach specjalnych, wygrali 56 Acropolis Rally of Greece.

Przed Rajdem Polski, Mikko podgrzał emocje zbliżając się na 7 punktów do prowadzącego Sebastiena Loeba. To ósme zwycięstwo Hirvonena w mistrzostwach świata, pierwsze od Japonii 2008, siedemdziesiąte dla Forda, który zapoczątkował statystykę w 1973 roku (1000 Jezior, Timo Mäkinen).

- Początkowo sytuacja wyglądała na bardzo trudną, ale wszystko się zmieniło i jest OK - powiedział Mikko Hirvonen na mecie Aghii Theodori 2. - Nie popełniliśmy błędów, pojechałem z głową, uniknęliśmy defektów opon. Team wykonał fantastyczną pracę. To taki rajd, że jeżeli unikniesz problemów, wówczas będziesz wysoko. Dziesięć punktów nie mogło nadejść w lepszym momencie.

Sebastien Ogier, najszybszy z obozu Citroena, uzyskał w Grecji najlepszy wynik w karierze, po raz pierwszy meldując się na podium. - To był perfekcyjny weekend - uznał mistrz świata juniorów, drugi ze stratą 72 sekund do Hirvonena. - Myślę, że zaliczyliśmy inteligentny rajd. Nie popełniliśmy żadnych błędów, jesteśmy szczęśliwi. Co do pozostałej części sezonu, przy tym wyniku sytuacja uległa poprawie, ale zobaczymy...

- To dobry bardzo wynik dla Forda - przyznał Jari-Matti Latvala. - Dla nas był to bardzo ważny weekend. Przed nami bardzo ważne rajdy i sytuacja w mistrzostwach może ulec zmianie. Polska i Finlandia są bardzo ważne dla mnie - dla nas. Musimy tam pojechać jeszcze lepiej. Odczuwam dużą ulgę. Drugi raz z rzędu jesteśmy na podium.

Czwarte miejsce po raz drugi w tym sezonie, przypadło Federico Villagrze. - Dla nas był to bardzo ładny rajd - mówił El Coyote. - Bardzo trudno było utrzymać samochód na drodze. Toczyliśmy pasjonującą walkę z Conradem aż do ostatniego odcinka.

Conrad Rautenbach, pododobnie jak argentyński rywal, finiszujący na zupełnie zdartych oponach z lewej strony, przegrał czwartą lokatę o 11,5 sekundy. - Villagra zyskał tu dużo czasu - przyznał Conrad po Aghii Theodori. - Na początku staraliśmy się oszczędzać opony, ale bez powodzenia. Opony się zdarły i pod koniec było trochę niebezpiecznych momentów. Czwarte miejsce byłoby lepsze, ale trudno - powalczymy następnym razem w Polsce!

Szósty w wynikach, Khalid al-Qassimi uzyskał najlepszy wynik w karierze. - To fantastyczne! - cieszył się mieszkaniec Abu Zabi. - Mieliśmy problemy, ale chłopcy wykonali naprawdę dobrą robotę. Mogłem mocniej cisnąć, lecz to groziło większym zniszczeniem samochodu. Jestem szczęśliwy z szóstego miejsca.

Mads Østberg, piąty na końcowym oesie, sięgnął po dwa punkty wyprzedzając czołową dwójkę w PCWRC. - To był trudny weekend - stwierdził Mads. - Nie oszczędzałem opon, mieliśmy kłopoty z samochodem. Jestem rozczarowany, bo tempo było dobre. Teraz przygotowujemy się na Polskę. Chcemy tam uzyskać dobry wynik.

Bohater rajdu, Lambros Athanassoulas w poniedziałek po raz pierwszy wsiadł do Fabii - i pokonał gwiazdy PCWRC, dodatkowo zdobywając punkt w mistrzostwach świata kierowców. - Brak mi słów - oświadczył wzruszony Grek. - Spełniło się moje marzenie. Mam nadzieję, że powtórzymy to w przyszłym roku. Dziękuję moim sponsorom i całemu teamowi, wszystkim, którzy we mnie wierzyli.

Nasser al-Attiyah, drugi ze stratą 22,3 sekundy do Lambrosa, zwiększył przewagę w PCWRC nad Armindo Araujo do 4 punktów. - OK, miejscowy kierowca jest tu szybki, zna drogi - opowiadał Nasser. - My obawialiśmy się, że coś  stanie się z samochodem. Celem było ukończenie rajdu przed Araujo. Cisnąłem, próbowałem go (Athanassoulasa) dogonić, ale 8 punktów też jest fantastyczne.

Fot. Maurice Selden

Poprzedni artykuł Do trzech razy sztuka
Następny artykuł Dublet VW, pech Toyoty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry