Prezentacja GT86 WRC
Na Kakaristo, skróconej Ouninpohji, nastąpiła prezentacja prototypu Toyoty GT86 WRC, zbudowanego w Finlandii przez TMR.
Tommi Mäkinen jechał między zerówkami, od startu do Tommi's Jump. Pilotem był prezes Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda.Kris Meeke odniósł piąte oesowe zwycięstwo w WRC. Kierowca Citroëna okazał się szybszy o 0,9 sekundy od Mikko Hirvonena, o 1,2 s od Jari-Mattiego Latvali.- Nie byłem zdesperowany, ale jeżeli jedziesz dobrym rytmem, można powalczyć o czas - wyjaśnił Kris Meeke. - Na tym odcinku było najwięcej czyszczenia i chłopcy z przodu mieli kłopoty. Jestem całkiem zadowolony. Jadę mój rajd. W tej chwili nie walczę o mistrzostwo świata. Ślicznie się jedzie mając wiedzę z poprzedniego roku.- Ten odcinek był perfekcyjny - uznał Mikko Hirvonen. - Na poprzednim popsułem 3-4 zakręty. W tym rajdzie nie wolno się wahać. Myślę, że powalczymy o podium.- To był dobry odcinek - mówił Jari-Matti Latvala. - Mieliśmy cztery sekundy przewagi na Ogierem. Starałem się jeszcze mocniej atakować i potem nie było dobrze. Na tym oesie jest więcej luźnego szutru niż na innych.Andreas Mikkelsen wykorzystał znajomość Ouninpohji. - Pamiętałem ten odcinek z poprzedniego roku. Nie byłem zadowolony z pierwszych pięciu kilometrów. To jest nowy fragment. Pozostała część oesu była już dobra.- Jest coraz lepiej - ocenił Mads Østberg. - Na tym odcinku czułem, że znowu jadę szybko. Musimy iść w tym kierunku. Rano nie byłem zadowolony z mojej jazdy, ale teraz widzę poprawę.Sébastien Ogier tym razem czyścił drogę. - Nie było żadnych problemów. Jestem bardzo zadowolony z mojej jazdy, ale nie mieliśmy szans. Było dużo luźnego szutru, dużo kamieni.Elfyn Evans ustąpił mistrzowi świata o 6,7 sekundy. - Dzisiaj jedziemy szybciej. Nadal trzeba wykonać trochę pracy.- Popełniliśmy parę błędów na trudnych sekcjach - przyznał Hayden Paddon. - Wiedziałem, że tracimy czas. Środkowa część odcinka nie była taka zła. Po południu będzie ciężej, bo chłopcy poznali już te drogi.Henning Solberg stracił 18 sekund. - Jest OK, ale przebiliśmy oponę - prawą przednią.- Nie jest łatwo bez tylnego skrzydła - informował Thierry Neuville. - Samochodu nie da się prowadzić i trzeba jechać bardzo ostrożnie. W zeszłym roku wszędzie jechałem pełnym gazem, a teraz nie czuję się pewnie.Martin Prokop awansował do dziesiątki. - Odcinek jest bardzo fajny, ale nie jestem zadowolony z samochodu. Po poprzednim oesie nie mam dobrego wyczucia. Jedziemy naprawdę wolno.- Naprawdę mam kłopoty - zaczął Craig Breen. - Staram się utrzymać koncentrację, ale nie jestem przyzwyczajony do tak szybkiego tempa.Hyundai Juho Hänninena jedzie bez przedniej szyby. Zawodnicy założyli okulary. - Na pierwszym kilometrze po starcie mieliśmy kłopoty z opisem, ale potem Tomi sobie poradził i nie było tak źle.- Było OK - powiedział Michał Sołowow. - Trudno się jedzie, kiedy jesteś tu pierwszy raz. Tempo jest niesamowite. Jest dużo szczytów i trzeba trafić w drogę po szczycie.Fot. Mika Leistio
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.