Propozycja Pucharu Clio

Nowe inicjatywy koncernów motoryzacyjnych w klasie R2 to znakomita idea wychodząca do zawodników z nowymi rozwiązaniami w zakresie techniki oraz wysokim poziomem rywalizacji. Jednak są to kolejne projekty, gdzie z i tak małych budżetów oraz jakże często naszych własnych kieszeni trzeba wyciągnąć kilkadziesiąt tysięcy euro na sam zakup rajdówki.

Wraz z grupą naszych sponsorów oraz przy wsparciu i akceptacji ze strony osób zaangażowanych w rozwój naszego ulubionego sportu, 2Brally wychodzi do Was z propozycją wzięcia udziału w cyklu pucharowym CLIO SPORT RALLY CUP.

Wiele elementów cyklu, jak regulaminy, komunikaty, itp. jest obecnie w fazie akceptacji, jednak w telegraficznym skrócie zamysł jest następujący:

* do pucharu dopuszczone będą wszystkie samochody Renault Clio Sport PH1, PH2, PH2 Ragnotti i nowe Clio Sport 3 w specyfikacji N3 z wyłączeniem kłowych skrzyń biegów (czyli wszystkie na seryjnych skrzyniach, nawet jeśli homologowane w N3);
* uczestnik cyklu zobowiązany będzie do zakupienia i doposażenia samochodu rajdowego w up-grade kit, w skład którego wchodzić będzie: regulowane zawieszenie, elektronika, klocki, kombinezony, itp.; cena up-grade kitu nie jest jeszcze ostatecznie zatwierdzona, ponieważ negocjujemy ceny dla poszczególnych elementów, a jest to zależne od ilości uczestników cyklu; zakładamy jednak przedział w granicach 20.000 - 25.000 PLN netto;
* w cyklu będzie obowiązywały opony wyczynowe (slick, media/wet) od jednego dostawcy;
* wpisowe do cyklu na każdą eliminację wynosić będzie 50% kwoty wpisowego określonej przez regulaminy dla klasy N3 (kwoty dla zawodników z reklamą organizatora);
* cykl rozegrany będzie na nawierzchniach asfaltowych i obejmie najprawdopodobniej 6 eliminacji w ramach RSMP (jeśli braknie, cykl uzupełnimy eliminacjami RPP po wcześniejszym uzgodnieniu z osobami decydującymi o kalendarzach); będzie to sprecyzowane po ukazaniu się kalendarzy imprez na 2010 rok;
* wszyscy uczestnicy cyklu będą zgłaszani przez 2Brally do wspólnego serwisu; w ramach możliwości parków serwisowych i za zgodą organizatorów będzie dla wszystkich wspólny serwis pod namiotami i na matach serwisowych zapewnianych przez 2Brally;
* do dyspozycji zawodników w parku serwisowym będzie obsługa w zakresie wymiany opon, cateringu, dostępności części oraz doradztwa technicznego w zakresie eksploatacji i naprawy Clio Sport;
* główną nagrodą na koniec cyklu dla zwycięzcy będzie Renault Clio;
* nagrody za miejsce 2 i 3 w cyklu nie sa jeszcze określone;
* na każdym z rajdów za 1 - 2 - 3 miejsca w cyklu pucharowym CLIO SPORT RALLY CUP wręczane będą puchary oraz nagrody w postaci voucherów o określonych wartościach, które będzie można wykorzystać na zakup opon, części eksploatacyjnych, zapłacenie wpisowego do cyklu, itp.

Jesteśmy przekonani, że koncepcja ta może dla wielu z Was stanowić ciekawą alternatywę. Dlatego też bardzo proszę wszystkich potencjalnie zainteresowanych o zgłaszanie do nas akcesu. Prosimy o przesłanie e-maila zwrotnego potwierdzającego zainteresowanie. Oczywiście, korespondencja ta nie jest zobowiązująca, jednak stanowi konieczną podstawę do stworzenia odpowiednich zapisów w regulaminach na sezon 2010. Oczekujemy na Wasze stanowisko do piątku, 13 listopada 2010 roku (mamy nadzieję, że bedzie szczęśliwy)!

Uruchomienie cyklu pucharowym CLIO SPORT RALLY CUP zależy w dużej mierze od Was.

Pozdrawiamy i do zobaczenia na Rajdzie Barbórka 2009.

Bartłomiej Boruta

Fot. 2brally.pl