Proton w rowie

Cody Crocker, najszybszy na 11 z 16 oesów, wyprzedził o ponad 10 minut koleżankę z zespołu, Emmę Gilmour. Najgroźniejszy rywal Crockera w APRC, Katsu Taguchi nie wywiózł ani jednego punktu z Malezji. Na dwa rajdy przed końcem serii, przewaga Crockera wzrosła do 27 punktów.

Po kontuzji Rhianon Smyth w Rally South Australia, pilotką Emmy Gilmour na końcówkę sezonu została Claire Mole z Newcastle. W międzynarodowej stawce wystartowało sześć załóg - cztery punktowały w APRC. Atrakcją był debiut malezyjskiego zespołu Protona, jednak Karamjit Singh nie zaliczył udanej soboty. Na pierwszym, 24-kilometrowym oesie kilkakrotnie zgasił silnik i kilka razy cofał, tracąc 4 minuty do Crockera. Na drugiej próbie Proton zakończył jazdę w rowie. Singh wrócił w SupeRally i dzisiaj był raz trzeci i trzy razy czwarty w wynikach oesów. - Mam nadzieję, że w Indonezji samochód będzie już miał kierownicę z drugiej strony i pojedziemy znacznie szybciej - oświadczył Karamjit.

Cody Crocker wygrał komplet ośmiu odcinków pierwszego dnia. Rano padał deszcz, pogarszając warunki. Katsu Taguchi tracił 3.46 do lidera po OS 6. Na kolejnym odcinku wylądował w rowie, a dzisiaj rozbił Evo X na OS 12. Awaria bliźniaczej Dziesiątki pokonała w sobotę Gaurava Gilla. Hindus skorzystał z SupeRally i drugiego dnia wygrał cztery oesy.

Fot. malaysianrally.com

ANCOM MALAYSIAN RALLY
1. Cody Crocker/Ben Atkinson (AUS) Subaru Impreza WRX STI N14 3:16.22
2. Emma Gilmour/Claire Mole (NZ/GB) Subaru Impreza WRX STI N14 +10.49
3. Rifat Sungkar/Scott Beckwith (RI/AUS) Mitsubishi Lancer Evo VIII +25.07

PUNKTACJA MISTRZOSTW AZJI I PACYFIKU
1. Crocker 63, 2. Taguchi 36, 3. Gilmour 35, 4. Green 9, 5. Gill 8.