Przedłużone testy M-Sportu

W sobotę będzie testował Juho Hänninen.Wczoraj ekipa usadowiła się w Lafarre, w sercu regionu Ardèche, jednym z 24 miejsc testowych proponowanych przez firmę R+ Racing, która organizuje jazdy dla fabrycznych zespołów przed Rajdem Monte Carlo. Odcinek Saint-Bonnet-le-Froid był w całości zaśnieżony.- Wykonałem dwa zapoznawcze przejazdy, potem jeden szybki - i nastąpiła awaria turbo. Dobrze się zaczęło! - mówił Mads serwisowi  Michelina, Best of Rally Live. Mechanicy zajęli się Fiestą i po dwóch godzinach załoga wróciła na oes. Tym razem silnik szwankował przy niskich obrotach. O 13.00 zespół zrezygnował z kontynuowania testów i zajęto się wymianą silnika.- Po Rajdzie Finlandii przeprowadziłem bardzo poważną rozmowę z Malcolmem - opowiadał Østberg. - Powiedział, że oczekuje ode mnie szybkiej jazdy w drugiej połowie sezonu. W pierwszej sam się zgodziłem, żeby pozostawać w odwodzie, zdobywać punkty i doświadczenie. Po Finlandii bardziej ryzykowałem. Starałem się zwiększyć tempo. Myślę, że było to widać na Sardynii, w Hiszpanii, Francji i Walii.Podczas Wales Rally GB rozpocząłem rozmowy z Citroenem. Nie zamierzałem jednak testować DS3 WRC. Po pierwsze wątpiłem, by był to dobry samochód. Z drugiej strony nie chciałem robić sobie zamieszania w głowie. W piątek, pod koniec września Malcolm dał mi wstępne zapewnienie. To był dla mnie wielki dzień!Nie mam ambicji, żeby zostać mistrzem świata w 2013. Chciałbym tego, ale jest jeszcze za wcześnie. Zespół o tym wie. W przyszłym roku zamierzam wygrywać rajdy i w każdym walczyć o zwycięstwo - może poza Monte Carlo.Mads zna RMC, ponieważ w tym roku pełnił funkcję szpiega Henninga Solberga, jednak nigdy nie startował w alpejskim klasyku. Szpiegiem 25-latka będzie Bruno Berglund, który pojedzie z ojcem kierowcy, Mortenem Østbergiem. - Bardzo mocno na nich polegam - mówi Mads. - Zespół M-Sportu posiada w tym rajdzie znacznie większe doświadczenie ode mnie. Po prostu chcę osiągnąć metę i postaram się zdobyć trochę punktów. Jednak w Szwecji liczę już, że powalczę o wygraną. Dwa razy byłem tam na podium jako prywatny kierowca. Teraz chciałbym uzyskać lepszy wynik.Dzisiaj zespół przeniósł się do Vercors, pod Col de l'Echarasson, gdzie leży metr śniegu. Jutro Fiestę przejmie na dwa dni Jewgienij Nowikow. Po Hänninenie ma jeździć kierowca, którego nazwiska nie ujawniono.

Fot. Facebook