Przypomniał się Marisca
Bogdan Marisca, mistrz Rumunii z 2005 roku, wygrał pierwszą edycję Raliul Banatului - imprezy organizowanej wspólnie przez Erwin Weber Racing Team z Timiszoary oraz klub sportowy UCM Resita.
Startowano z Timiszoary, a nocną przerwę i metę zlokalizowano 100 km na południe, w Resicie, centrum rumuńskiego przemysłu ciężkiego.
Rajd zakończył się podwójnym sukcesem Motorhome Napoca Rally Teamu. 36-letni Marisca pochodzący z Cluj Napoca w Transylwanii, wygrał cztery z 10 oesów i wyprzedził o 38 sekund Marco Tempestiniego. Klęskę poniósł Viola BKP Racing Team, dla którego był to domowy rajd. Zespół kooperuje z piłkarskim klubem FCU Politehnika Timisoara. Lider mistrzostw, Dan Girtofan opuścił drogę na pierwszym oesie drugiego etapu, stracił 7,5 minuty i osiągnął metę jako jedenasty. Constantin Aur miał kłopoty z elektroniką. Adrian Raspopa, najszybszy na pięciu oesach, byłby drugi, ale kierowca Clio S1600 otrzymał minutę kary za zbyt wczesny wjazd na PKC.
Na domiar złego, w ten sam weekend Poli Timisoara przegrał 1-2 mecz z CFR Cluj, partnerem zespołu Motorhome.
1. RALIUL BANATULUI MONTAN UCM RESITA
1. Bogdan Marisca/Sebastian Itu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:05.30,2
2. Marco Tempestini/Dorin Pulpea (I/RO) Subaru Impreza WRX STI N12 +38,8
3. Adrian Raspopa/Sorin Colceriu (RO) Renault Clio S1600 +1.11,8 (1. A6)
4. Daniel Ungur/Petru Jucan (RO) Subaru Impreza WRX STI N11 +1.38,0
5. Constantin Aur/Florin Hangu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.56,5
6. Catalin Cismaru/Gabriel Lazar (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.23,1
7. Valentin Porcisteanu/Dan Dobre (RO) Citroen Saxo +5.54,8 (1. N2)
8. Dimitris Vergitis/Sevastian Ivan (GR/RO) Fiat Punto Kit Car +6.20,4 (2. A6)
9. Thomas Abraham/Rares Silasi (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.31,7
10. Alexandru Mitroi/Valentin Hard (RO) Citroen C2 R2 +6.45,5 (3. A6)
PUNKTACJA MISTRZOSTW RUMUNII
1. Marisca 18, 2. Tempestini 13, 3. Ungur 11, 4. Girtofan 10,88, 5. Aur 7, 6. Raspopa 6,89.
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.