Rajd Walii po OS17: Pasjonująca końcowka!

Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) utrzymał fotel lidera, ale jego przewaga nad najgroźniejszym rywalem – Petterem Solbergiem (Subaru Impreza WRC) - wynosi już zaledwie 3,5 sekundy. Decydujące znaczenie dla losów rajdu będą miały dwie finałowe próby!

Oes numer 16 - Rhondda 1 (30 km) - zapisał na swoje konto Sebastien Loeb, dzięki czemu powiększył przewagę nad aktualnym mistrzem świata o 1,3 sekundy. Tym samym dystans między czołową dwójką wzrósł do 8,6 sekundy. Warto zaznaczyć, że Petter Solberg nie ustrzegł się błędu na tej próbie, który szacunkowo kosztował go 6-7 sekund.

Trzeci rezultat na Rhondda 1 zanotował Markko Martin (Ford Focus WRC). Estończyk do zwycięzcy próby stracił już 14,4 sekundy, ale zarazem zwiększył przewagę nad niezwykle doświadczonym Carlosem Sainzem (Citroen Xsara WRC) o kolejne 3,5 sekundy.

Na kolejnej próbie - Rhondda 2 (30 km) – aktualny mistrz świata potwierdził, że jest fantastycznie dysponowany i będzie walczył o trzecie z rzędu zwycięstwo na Wyspach Brytyjskich. Do Sebastiena Loeba odrobił aż 5,1 sekundy i na dwa odcinki przed końcem zawodów dzieli ich już tylko 3,5 sekundy! Kwestia zwycięstwa pozostaje więc otwarta!

Po raz kolejny trzeci rezultat zanotował Markko Martin (+15.6). Tym samym reprezentant teamu Forda umocnił się na najniższym stopniu podium. Sklasyfikowany oczko niżej Carlos Sainz trasę siedemnastu odcinków specjalnych pokonał wolniej o 35,2 sekundy.

Mark Higgins (Ford Focus WRC) zajmuje wysoką ósmą pozycje (+9:43.3), będąc zarazem najwyżej sklasyfikowanym kierowcą spoza teamów fabrycznych. Jednak jego przewaga nad kolejnym w stawce – Manfredem Stohlem (Peugeot 206 WRC) - stopniała już do 2,8 sekundy.

W klasyfikacji Junior WRC zdecydowanym liderem po dwóch etapach był Mirco Baldacci (Suzuki Ignis S1600). Nad kolejnym w stawce miał przeszło dwie minuty przewagi. Nieoczekiwanie już po pierwszej niedzielnej próbie nastąpiła zmiana na fotelu lidera. Kierowca z San Marino rozbił swoją rajdówkę i zmuszony był wycofać się z zawodów. W efekcie na prowadzenie wysunął się Guy Wilks (Suzuki Ignis S1600).

Jednak najszybszy na Rhondda 1 oraz Rhondda 2 był Kris Meeke (Opel Corsa S1600). Po szesnastym oesie awansował już pozycję wicelidera. Na dwie próby przed końcem zawodów do prowadzącego traci już 2:03,6. Na najniższym stopniu podium sklasyfikowany jest Kosti Katajamaki (Suzuki Ignis S1600).Od poprzedzającego go kierowcy Corsy S1600 jest wolniejszy o 22,6 sekundy.

Losy Rajdu Walii rozstrzygną się na próbach: Margam 2 (27,55 km) oraz Cardiff Super Special Stage 3 (2,45 km). Początek finałowej próby o godzinie 15:15.

(Marcin Gazda)