Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Rajdowy talent Bräcka

Kenny Bräck, mistrz IRL (1998), zwycięzca Indianapolis 500 (1999) i złoty medalista X Games (2009), robi karierę w rajdach.

Po sukcesie w Dukerie's Stage Rally, 45-latek z Arviki triumfował w Midnattsolrallyt, zostawiając za sobą w wynikach dwóch byłych mistrzów świata.

Trzydniowy Rajd Północnego Słońca przeznaczony dla samochodów historycznych, bazował w Västerås. O wynikach decydowało osiemnaście w większości szutrowych odcinków specjalnych o łącznej długości 170 km. Bräck wyprzedził o 1.25 Kennetha Bäcklunda, jadącego bliźniaczym Escortem RS1800 z 1975 roku. Kolejne miejsca zajęli Björn Waldegård pilotowany przez syna Mathiasa oraz Stig Blomqvist - koledzy w zespole Tuthill Porsche.

- To by się nigdy nie udało, gdyby nie mój pilot Emil Axelsson i Kenneth Bäcklund, który przyjechał do Anglii i pomógł mi w przygotowaniach - mówił na mecie Kenny Bräck. - Nigdy dotąd nie widziałem Szwecji od tej strony - przy tych wszystkich kibicach w lesie i na serwisach.

Kenneth Bäcklund, były as Mitsubishi Ralliart Sweden, sześciokrotny zwycięzca grupy N w Swedish Rally, robił co mógł, lecz nie sprostał ścigantowi. - Przypuszczałem, że może Kenny ukończy rajd w czołowej piątce, ale nigdy bym nie pomyślał, że wygra - przyznał pięciokrotny mistrz Szwecji w N-ce.

- To niesamowite uczucie jechać z synem w rajdowym samochodzie - stwierdził Björn Waldegård. - Drugiego dnia po wymianie amortyzatorów mogliśmy ostrzej atakować. Zaliczyliśmy wspaniały rajd, choć nie trzymaliśmy się opisu.

MIDNATTSOLRALLYT
1. Kenny Bräck/Emil Axelsson (S) Ford Escort RS1800 1:46.20,4
2. Kenneth Bäcklund/Bengt-Arne Gustafsson (S) Ford Escort RS1800 +1.25,3
3. Björn Waldegård/Mathias Waldegård (S) Porsche Carrera RS +2.03,6
4. Stig Blomqvist/Robert Jacobsson (S) Porsche Carrera RS +2.36,0
5. Leif Asterhag/Jan Pettersson (S) Toyota Celica 2000 GT +2.55,2
6. Mikael Oscarsson/Fredrik Jensen (S) Ford Escort RS1800 +3.35,6
7. Per Göthberg/Niclas Bratterud (S) Porsche Carrera RS +3.46,8
8. Tony Jansson/Micke Lööv (S) Ford Escort RS2000 +3.47,0
9. Erik Johansson/Anders Wallbom (S) Volvo 242 +4.48,4
10. Tom Axelsson/Annette Åhman (S) Ford Escort RS1600 +4.39,9

Fot. midnattssolsrallyt.com

Poprzedni artykuł Nowy lider na Ukrainie
Następny artykuł Mafu Mafu i Super Lady

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry