Rally Agropa dla Vojtechów.

Jako pierwszy na metę Rally Agropa wjeżdżał Stepan Vojtech, a tuż za nim został sklasyfikowany jego brat – Tomas (obaj w Peugeotach 206 WRC). Taka sama kolejność była w zeszłym roku.

Organizatorzy wyznaczyli w sumie 11 odcinków specjalnych, o łącznej długości przeszło 68 kilometrów. Po inauguracyjnej próbie na prowadzenie wysunął się Stepan Vojtech. Na kolejnym oesie był również bezkonkurencyjny, a jednocześnie z zawodami pożegnał się zajmujący dotychczas drugie miejsce w Rally Agropa – Vaclav Pech (Ford Focus WRC). W zaistniałej sytuacji na pozycję wicelidera awansował Tomas Vojtech. On też triumfował na dwóch kolejnych oesach i zmniejszył dystans do prowadzącego do 8,1 sekundy.

Po siódmym odcinku specjalnym ta różnica zmalała już do 6,4 sekundy. Kto jednak liczył na zaciętą walkę do ostatniego oesu, mógł czuć się rozczarowany. Decydujące znaczenie dla losów tegorocznej edycji Rally Agropa miała próba numer dziewięć. Prowadzący w zawodach Stepan Vojtech zanotował trzeci rezultat (+7.9). Zdecydowanie gorzej zaprezentował się Tomas Vojtech, który uzyskał dopiero 56 czas (+46.8). Warto odnotować, że na oesie tym najlepszy wynik osiągnął Antonin Tlustak (Honda Civic Type R, N3)!

Ostatecznie na mecie różnica między reprezentantami OMV Rally Team wyniosła 54,6 sekundy. Triumfator grupy N – Petr Poulik (Mitsubishi Lancer Evo 6) został sklasyfikowany na siódmej pozycji. Oczko niżej uplasował się Josef Petak (Peugeot 306 Maxi), który był bezkonkurencyjny wśród kierowców dysponujących autami napędzanymi na jedną oś.

Stepan Vojtech dzięki temu zwycięstwu, wysunął się na prowadzenie w cyklu czeskich rallysprintów. Po czterech eliminacjach ma na swoim koncie 93 punkty i wyprzedza o 11 oczek swego brata Tomasa. Na trzecie miejsce spadł dotychczasowy lider tego cyklu – Vaclav Pech. Mistrz Czech i Słowacji zgromadził dotychczas 79 punktów.

Piąta z siedmiu zaplanowanych eliminacji – Rally Sou Blovice - rozegrana zostanie w dniach 6-7 sierpnia.

Wyniki:

1.S.Vojtech/Ernst Peugeot 206 WRC (A8) 32:29.0

2.T.Vojtech/Palivec Peugeot 206 WRC (A8) +54.6

3.Volf/Latif Skoda Octavia WRC (A8) +1:29.8

4.Trneny/Pritzl Skoda Octavia WRC (A8) +2:08.9

5.Otto/Ottova Toyota Celica GT4 (A8) +2:13.6

6.Chvojka/Chvojkova Ford Escort Cosworth (A8) +2:19.3

7.Poulik/Chvojkova Mitsubishi Lancer Evo 6 (N4) +2:34.8

8.Petak/Joska Peugeot 306 Maxi (A7) +2:38.5

(Marcin Gazda)