RMPST zakończone: Gadomski najszybszy w Słomczynie!

Uroczystość poprzedziła VIII runda RMPST, która odbyła się w sobotę w Słomczynie. Automobilklub Rzemieślnik nie po raz pierwszy był organizatorem jednej z rund mistrzostw Polski w tej właśnie dyscyplinie. Zawody odbyły się w pobliżu należącego do klubu toru w Słomczynie. Uczestnicy mieli do pokonania 6 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 26 kilometrów.

Już przed rozpoczęciem imprezy zawodnicy podkreślali, że trasa jest miejscami bardzo szybka i zdradliwa. Przekonali się o tym na własnej skórze Piotr Małuszyński i Jacek Czerwiński. Tegoroczni mistrzowie Polski (tytuł zapewnili sobie wcześniej) odpali z rywalizacji już na pierwszym odcinku specjalnym. Po efektownym dachowaniu ich auto nie nadawało się do dalszej jazdy. Na szczęście załodze nic się nie stało. Pierwszą próbę wygrali w tej sytuacji Sławomir Chłoń z Dariuszem Andrzejewskim. Niestety oni również przedwcześnie pożegnali się z rajdem. Przyczyną była tym razem awaria półosi na trzecim odcinku specjalnym. W tym momencie prowadzenie w rajdzie objął ubiegłoroczny mistrz Polski, Paweł Oleszczak. On również nie zaliczy jednak XV Rajdu Automobilklubu Rzemieślnik do udanych. Kłopoty z samochodem pod koniec imprezy zepchnęły go bowiem ostatecznie na piąte miejsce. Zwyciężyli, po doskonałej końcówce Piotr Gadomski i Rafał Ciepły (AK Śląski, Sam K1 2226T), wyprzedzając Stanisława Lisowskiego z Tomaszem Lisowskim (AK Gorzowski, Mercedes 300E) i Grzegorza Szwagrzyka z Piotrem Brakowieckim (AK Rzemieślnik, Sam 2315).

Równolegle z rywalizacją o ostatnie w tym roku punkty mistrzostw Polski ścigali się również amatorzy walczący o Puchar Przewodniczącego GKSS w KJST (Konkursowa Jazda Samochodem Terenowym). Tutaj najszybsi byli Waldemar Salamon z Konradem Nowakowskim (Żubry Krakoków, Toyota LC 2446), którzy zwyciężyli również w klasyfikacji całego sezonu.

Wieczorem zwycięzcy otrzymali nagrody i puchary, odbyło się również uroczyste wręczenie szarf i pucharów za tegoroczne mistrzostwa Polski. Na kolejne emocje związane z RMPST przyjdzie nam poczekać do maja przyszłego roku.

XV Rajd Automobilklubu Rzemieślnik – VIII runda RMPST

Klasyfikacja generalna

1.Piotr Gadomski/Rafał Ciepły - SAM K1 2226T, AK Śląski

2.Stanisław Lisowski/Tomasz Lisowski – Mercedes 300E 2960, AK Gorzowski

3.Grzegorz Szwagrzyk/Piotr Brakowiecki – Sam 2315, AK Rzemieślnik

Klasa O1

1.Grzegorz Szwagrzyk/Piotr Brakowiecki – Sam 2315, AK Rzemieślnik

2.Wacław Mróz/Monika Mróz – Aro 243D 2496, Żubry Kraków 3.KazimierzTwarkowski/Tomasz Szczepanik – Gaz 69 2300,AK Śląski

Klasa O2

1.Piotr Gadomski/Rafał Ciepły – SAM K1 2226T, AK Śląski

2.Stanisław Lisowski/Tomasz Lisowski – Mercedes 300E 2960, AK Grorzowski

3.Paweł Oleszczak/Mariusz Milewski – Aro 243D 4000, AK Łódzki

Klasa KJST

1.Waldemar Salamon/Konrad Nowakowski – Toyota LC 2446 Żubry Kraków

2.Igor Kohutnicki/Andrzej Jedynak – GAZ 69M 2120, AK Rzemieślnik

3.Wojciech Tolak/Maciej Szurkowski Uaz 469B 2469, AK Zielonogórski

Rajdowe Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych 2003

Klasyfikacja generalna

1. Piotr Małuszyński/Jacek Czerwiński –Autotraper – Mistrz Polski

2. Stanisław Lisowski/Tomasz Lisowski – AK Grorzowski –V-ce Mistrz Polski

3. Paweł Oleszczak/Mariusz Milewski – AK Łódzki – II V-ce Mistrz Polski

Klasa O1

1. Grzegorz Szwagrzyk/Piotr Brakowiecki – AK Rzemieślnik – Mistrz Polski

2. Andrzej Dudziak/Ludwik Wikowicz – AK Dolnośląski – V-ce Mistrz Polski

Klasa O2

1. Piotr Małuszyński/Jacek Czerwiński –Autotraper – Mistrz Polski

2. Stanisław Lisowski/Tomasz Lisowski – AK Grorzowski –V-ce Mistrz Polski

3. Paweł Oleszczak/Mariusz Milewski – AK Łódzki – II V-ce Mistrz Polski

KJST

1. Waldemar Salamon/Konrad Nowakowski –Żubry Kraków

2. Igor Kohutnicki/Andrzej Jedynak – AK Rzemieślnik

3. Wojciech Tolak/Maciej Szurkowski -AK Zielonogórski