Rovanpera najszybszy na Sardynii.
Kierowca fabryczny zespołu Peugota Harri Rovanpera pojawił się na starcie 22 Rally Costa Smeralda, której szutrowe odcinki specjalne zlokalizowane na Sardynii w przyszłym sezonie będą wykorzystane we włoskiej eliminacji mistrzostw świata, zastępującej San Remo.
Rovanpera był więc skazany na sukces - każdy inny rezultat niż jego zwycięstwo przyjęty byłby za sensację. Fiński kierowca zapewne nie spodziewał się, że po rozegraniu dwóch odcinków specjalnych jego strata do lidera wynosić będzie aż 40,7 sekundy! Na pierwszej próbie o długości ponad 2 km, kierowca Peugota zanotował 51 czas, tracąc 20,7 sekundy do zwycięzcy. Po rozegraniu kolejnego odcinka specjalnego, Rovanpera otrzymał 20 sekund kary. W tym momencie liderem był mistrz Europy z 1998 roku, Andrea Navarra (Subaru Impreza WRC). Tuż za nim, ze stratą zaledwie 0,1 sekundy był Grek Aris Vovos (Peugot 206 WRC). Na trzecim miejscu sklasyfikowany był Giusseppe Grossi (Ford Focus WRC). Jego strata do lidera wynosiła 1,4 sekundy. Przed Rovanperą sklasyfikowani byli również kierowca z San Marino, jadący Fordem Focusem WRC Federico Martelli (+6.5) oraz Gianluigi Galli w N-grupowym Mitsubishi Lancerze Evo 7 (+24.6).
Na czwartym odcinku specjalnym (Terranova o długości 18,06 km) Rovanpera odniósł zwycięstwo. Awansował na piątą pozycję w klasyfikacji generalnej (+34). Na kolejnym odcinku specjalnym znów triumfował kierowca fabryczny Peugota. Bardzo dobrze na tej próbie zaprezentował się Argentyńczyk Marcos Ligato (Mitsubishi Lancer Evo 8). Zanotował on czwarty czas na tej próbie (+8.8). Dopiero 19 czas zanotował Navarra (+33.1). Oznaczało to zmianę lidera. Prowadzenie przejął Vovos. Tuż za nim sklasyfikowani zostali Galli (+17.7), Navarra (+18.2) oraz Rovanpera (+19.1). Grek nie nacieszył się jednak zbyt długo prowadzeniem. Tabela z wynikami kolejnego odcinka nie uwzględniała już jego nazwiska. Szósty odcinek specjalny wygrał Rovanpera przed Navarrą (+12.9) i Gallim (+25.2). Oznaczało to kolejną zmianę lidera. Został nim kierowca fabryczny Peugota. Tuż za nim sklasyfikowani byli Navarra (+12) oraz Galli (+23.8).
Ostatnie trzy odcinki pierwszego etapu przebiegały według następującego schematu: triumfował Rovanpera a tuż za nim klasyfikowani byli Navarra i Galli. Taka też kolejność była na koniec pierwszego etapu. Za Rovanperą sklasyfikowany był Navarra (+35.6), a najniższy stopień podium zajmował Galli (+1:08.1). Czwarte miejsce zajmował Grossi (+2:41.8). W klasyfikacji aut napędzanych na jedną oś prowadził Paolo Andreucci (Fiat Punto S1600). Tracił on do lidera 6:54.5 i zajmował 13 lokatę w klasyfikacji generalnej. Mistrz Europy z 2002, Renato Travaglia (Peugot 206 S1600) zajmował 18 lokatę (+8:11.7). Jadący N-grupowym Subaru Impreza Sti, Fin Jari Matti Latvala zajmował 33 lokatę. Do swego rodaka tracił 15:20.3.
Mówiąc o uczestnikach warto zauważyć, że po kilkumiesięcznej przerwie pojawił się Andrea Aghini (Peugot 206 S1600). Był to dla niego pierwszy występ od pamiętnego Rally del Salento, kiedy śmierć poniósł jego pilot Loris Roggia. Kierowca Peugota nie osiągnął jednak mety 22 Rally Costa Smeralda.
Drugi etap składał się z siedmiu odcinków specjalnych. Rovanpera tylko na dwóch próbach znalazł pogromcę. Był nim Navarra. Ostatecznie w rajdzie zwyciężył kierowca fabryczny zespołu Peugota. Tuż za nim sklasyfikowany został mistrz Europy z 1998 roku (+53). Wysoką trzecią lokatę zachował bardzo dobrze jadący Galli (+2:38.3). Oczko niżej na mecie zameldował się dysponujący Fordem Focusem WRC Grossi (+5:04). Wśród aut napędzanych na jedną oś triumfował Andreucci (+11:57.3), zajmując 12 lokatę w klasyfikacji generalnej. Travaglia również poprawił się w porównaniu do pierwszego etapu. Ostatecznie sklasyfikowany został na 14 miejscu (+12:50.2).Oczko niżej zawody ukończył Giandomenico Basso (Fiat Punto S1600). Jego strata do zwycięzcy wyniosła 14:53.5. Latvala ukończył rajd na 20 miejscu (+19:54.2).
Wyniki:
1.H. Rovanpera – R. Pietilainen Peugot 206 WRC 2:20:47.4
2.A. Navarra – S. Fedeli Subaru Impreza WRC +53
3.G. Galli – C. Bioletti Mitsubishi Lancer Evo 7 +2:38.3
4.G. Grossi – A. Pavesi Ford Focus WRC +5:04.0
5.L. Cantamesa – P. Capolongo Mitsubishi Lancer Evo 7 +6:49.3
6.L. Rosetti – D. De Luis Mitsubishi Lancer Evo 6 +9:57.2
7.A. Fiorio – V. Brambilla Subaru Impreza Sti +10:05.6
8.G. Vita – S. Girelli Mitsubishi Lancer Evo 7 +10:31.0
9.S. Pianezolla – D. Zanatta Mitsubishi Lancer Evo 7 +10:34.9
10.A. De Dominics – G. Bernacchini Mitsubishi Lancer Evo 6 +11:24.1
(Marcin Gazda)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.