S2000 zmieni silnik
Światowa Rada Sportu Motorowego FIA wprowadziła od 2010 roku dodatkową klasyfikację w WRC - Rajdowe Mistrzostwa Świata Kierowców Super 2000.
Punkty można zdobywać w 10 rundach - zarejestrowani kierowcy muszą podać siedem rajdów (dwa poza Europą), w których zamierzają rywalizować o punkty. Nowe mistrzostwa stanowią dodatek do WRC Cup dla teamów S2000.
Od 2011 roku, w Rajdowych Mistrzostwach Świata i regionalnych mistrzostwach FIA można korzystać z samochodów S2000 (z silnikiem atmosferycznym 2.0 lub 1.6 turbo) oraz samochodów grupy N. Dodatkowo, od 2011 wszystkie nowe homologacje samochodów S2000 muszą posiadać silnik 1.6 turbo.
Od 2010, FIA wprowadza obowiązkowy rodzaj kasku dla wszystkich priorytetowych kierowców. Kask, nad którym FIA i Instytut FIA pracowały osiem lat, zapewnia zwiększoną ochronę i pochłania o 50 procent więcej energii w razie uderzenia.
Zmieniono terminy trzech rund WRC 2010 - Rajdu Jordanii (obecnie 31.3-3.4), Rajdu Bułgarii (7-11.7) i Rajdu Finlandii (28-31.7).
Podobnie jak w każdych mistrzostwach świata FIA, w WRC wprowadzono funkcję komisarza, podlegającego bezpośrednio prezesowi FIA. Komisarz będzie obecny na wszystkich rundach, służąc jako połączenie między krajową federacją, promotorem, organizatorami, producentami, teamami, oficjelami itp.
Michele Mouton została przewodniczącą nowej Komisji Kobiet w Motorsporcie (Women & Motor Sport Commission). W skład komisji WMC wejdzie 10 osób, w tym przedstawiciel FIM.
Fot. rallyscotland.tv
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.