Scandola mistrzem Włoch

Umberto Scandola wjechał na Piazza Duomo jako triumfator Rally del Friuli i po trzecim zwycięstwie w sezonie zapewnił sobie mistrzostwo Włoch - na dwa rajdy przed końcem sezonu. Nowym wiceliderem CIR został Paolo Andreucci, korzystający z Peugeota 208 R2.Giandomenico Basso wygrał pierwsze trzy piątkowe oesy, oddalając się od Scandoli na 15,2 sekundy. Peugeot z numerem 4 wypadł z drogi na drugim przejeździe odcinka Erbezzo. Najszybszy na pozostałych dwóch oesach, Scandola zakończył etap z przewagą 35,3 sekundy nad Stefano Albertinim w Peugeocie Meteco Corse. Drugi w punktacji CIR, Alessandro Perico zmieniał przebite koło po 7 kilometrach OS 1 i wycofał się z rajdu.Sobota należała do Scandoli, któremu przypadł komplet sześciu oesowych zwycięstw. Stefano Albertini urwał półoś na OS 6 i zatrzymał się na OS 9 z powodu awarii alternatora. Drugą lokatę przejął Andrea Nucita. Simone Campedelli widniał w trójce, ale na OS 9 przebił dwie opony tracąc 3,5 minuty.Po czterech latach rządów Paolo Andreucciego, królem włoskich rajdów został Umberto Scandola. 28-latek z Verony od dwóch sezonów reprezentuje Skodę Motorsport Italia. W 2012 roku sięgnął po wicemistrzostwo CIR.

49. RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA
1. Umberto Scandola/Guido D'Amore (I) Skoda Fabia S2000 1:54.57,2
2. Andrea Nucita/Giuseppe Princiotto (I) Citroen DS3 R3T +3.44,5
3. Alex Vittalini/Sara Tavecchio (I) Citroen DS3 R3T +5.34,6
4. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 208 R2 +5.55,3
5. Federico Laurencich/Alberto Mlakar (I) Renault Clio R3 +6.57,9
6. Simone Campedelli/Danilo Fappani (I) Citroen DS3 R3T +7.03,4
7. Tomas Pascoli/Eva Narduzzi (I) Peugeot 207 S2000 +7.12,9
8. Tiziano Gecchele/Mauro Peruzzi (I) Renault Clio S1600 +7.31,3
9. Hermann Gassner/Karin Thannhäuser (D) Mitsubishi Lancer Evo X +8.09,6
10. Andrea Carella/Ilaria Riolfo (I) Renault Twingo R2 +8.36,1

PUNKTACJA CIR
1. Scandola 79, 2. Andreucci 51, 3. Perico 47, 4. Basso 27, Nucita 27, 6. Bosca 23.

Fot. ACI Sport

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy