Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ściana kurzu za Loebem

Sebastien Loeb liczący na siódme z rzędu zwycięstwo w Katalonii, wygrał piaszczysty Pesells o długości 25 km i prowadzi z przewagą 7,4 sekundy nad Jari-Mattim Latvalą.

Jest sucho, nie ma wiatru. Jadącym za Loebem przeszkadzał kurz. Michał Kościuszko okazał się najszybszy w PWRC. Patrik Flodin traci do polskiej załogi 1,3, Aleksandr Saljuk - 6,1 sekundy.

- Jest bardzo ślisko - mówił Sebastien Loeb. - Dla mnie przyczepność była wyjątkowo mała i jest zdradliwie, bo samochód bardzo się ślizga. W tej chwili jestem zadowolony z setupu. Muszę znaleźć właściwy rytm i mocno cisnąć.

- Wcale nie było fajnie - 25 kilometrów w niesamowicie gęstym kurzu - powiedział Jari-Matti Latvala. - W wielu miejscach dużo odpuszczałem. Sądziliśmy, że Loeb będzie czyścił, ale on jest w najlepszej sytuacji.

Mikko Hirvonen stracił 8 sekund do kolegi z Forda. - Jest dużo kurzu w wielu miejscach, a słońce dodatkowo pogarsza widoczność. Wypadliśmy na jednym zakręcie, podwójnym prawym. Nic nie widziałem w kurzu. To było jak ściana. Na szczęście chyba nie uszkodziliśmy samochodu. Wcale nie było łatwo!

Sebastien Ogier przegrał z Loebem o 18 sekund. - Dużo kurzu, nic nie widać. Nie zatrzymałem się, ale wszędzie zwalnialiśmy, hamowałem na dziwnej linii. Jest bardzo trudno.

Petter Solberg uderzył w betonową barierę, urwał koło i zaparkował Citroena na 17 kilometrze.

- Petter urwał koło za połową odcinka - opowiadał Mads Østberg. - Stał na poboczu. Nie miał koła. Nie jest dobrze, ale takie rzeczy się zdarzają. Ja nie wykonałem czystego przejazdu. W lesie było tyle kurzu, że nic nie widziałem. Nie chciałem ryzykować i odpuszczałem..

- Przez cały czas jechaliśmy w kurzu - informował Dani Sordo, wolniejszy od Loeba o 43 sekundy. - To naprawdę szybki oes, ale nic nie widziałem. Myślę, że wszyscy mają takie same warunki. Jeżeli zobaczycie onboard - nie dało się szybko jechać. Nie widziałem drogi.

- Było naprawdę trudno - komentował Matthew Wilson. - Trochę przerywał zapłon. Uderzyliśmy w kamień lewym przednim kołem i obawiałem się, że przebiliśmy oponę.

Kris Meeke spóźnił się o minutę na start, żeby uzyskać odstęp 4 minut - i zajął piąte miejsce w wynikach odcinka. Podobny manewr zastosował Peter van Merksteijn. Ken Block uszkodził układ kierowniczy Fiesty. Przed startem kłopoty elektryczne wyeliminowały Haydena Paddona.

Ott Tänak uderzył w kamień i urwał koło. Podobna przygoda spotkała Karla Kruudę. Konkurenci w walce o mistrzostwo SWRC, Juho Hänninen (6) i Martin Prokop (9) weszli do czołowej dziesiątki w generalce.

Fot. GEPA

Fabia Karla Kruudy | Fot. Rafał Cebula

Fot. Rafał Cebula

Poprzedni artykuł Sześć przejazdów Pettera
Następny artykuł Awans Ogiera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry