Seb i chuligani
Sebastien Loeb i Daniel Elena po raz trzeci z rzędu wygrali Rajd Monte Carlo - tym sposobem as Citroena dołączył w statystykach do Sandro Munariego (75-77), Waltera Röhrla (82-84) i Tommiego Mäkinena.
Fin ma na koncie rekordową liczbę czterech kolejnych zwycięstw (99-02), ale jak pamiętamy, w 2002 zawdzięczał sukces karze dwóch minut, nałożonej na Loeba za wymianę opon podczas przerwy serwisowej, na której nie było wolno tego robić.
Rok później, Seb pokonał Colina McRae różnicą 38 sekundy. W 2004 finiszował 1.12 przed Märtinem, a tym razem uzyskał aż 2.58 przewagi nad Tonim Gardemeisterem. Dystans byłby mniejszy i to zapewne nie Toni zająłby drugą lokatę w debiucie za kierownicą fabrycznego Focusa, gdyby nie łobuzeria na Col de Turini. Narzucanie śniegu stanowi złą tradycję przełęczy. Tym razem drastycznie wypaczono wyniki i mówi się o najgorszym przypadku rajdowego chuligaństwa od Grecji i Argentyny '02, kiedy kamieniami oberwał biedny Bosse.
Pierwsze cztery lokaty zajęły pojazdy czterech różnych marek. Toni Gardemeister uzyskał najlepszy wynik w karierze, poprawiając trzecie miejsce z Nowej Zelandii '99. Siedem odcinków - łącznie z końcowym - wygrał Loeb, a oesowe sukcesy Mitsubishi i Skody stanowią pozytywne aspekty odsłony sezonu. Produkt Trzech Diamentów finiszował w trójce po raz pierwszy od Safari '01.
73. RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO
1. Sebastien Loeb/Daniel Elena (F/MC) Citroen Xsara WRC 4:13.05,6
2. Toni Gardemeister/Jakke Honkanen (FIN) Ford Focus RS WRC 05 +2.58,3
3. Gilles Panizzi/Herve Panizzi (F) Mitsubishi Lancer WRC05 +3.40,1
4. Markko Märtin/Michael Park (EE/GB) Peugeot 307 WRC +5.27,7
5. Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (FIN) Peugeot 307 WRC +7.33,8
6. Manfred Stohl/Ilka Minor (A) Citroen Xsara WRC +8.08,9
7. Harri Rovanperä/Risto Pietiläinen (FIN) Mitsubishi Lancer WRC05 +8.29,3
8. Roman Kresta/Jan Tomanek (CZ) Ford Focus RS WRC 05 +9.18,1
9. Alex Bengue/Caroline Escudero (F) Skoda Fabia WRC +10.32,0
10. Antony Warmbold/Damien Connelly (D/IRL) Ford Focus RS WRC 05 +15.09,1
PUNKTACJA RMŚ
Kierowcy
Loeb 10, Gardemeister 8, Panizzi 6, Märtin 5, Grönholm 4, Stohl 3, Rovanperä 2, Kresta 1.
Producenci
Citroen 10, Ford 10, Peugeot 9, Mitsubishi 9, Skoda 1.
JWRC
Meeke 10, Katajamäki 8, Scorcioni 6, Sordo 5, Betti 4, Andersson 3, Wilks 2, Valousek 1.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.