Seria Jereba
Koper - główny port Słowenii, stanowił bazę trzeciej rundy rajdowych mistrzostw kraju.
W piątek wieczorem, 91 załóg przejechało superoes na ulicach miasta, zaś następnego dnia czekały na trasie trzy pętle z trzema odcinkami specjalnymi, w górach u nasady półwyspu Istria. Andrej Jereb oddał tylko jeden oes Tomażowi Kauciciowi, szybszemu na trzecim przejeździe próby Kraski Rob. 4 km przed końcem OS 4, w Imprezie Jereba doszło do uszkodzenia amortyzatora, ale akurat kończyła się pętla i wracano na serwis. Kierowca zespołu Dunlop OMV Racing wygrał trzeci rajd z rzędu, a z 39 oesów rozegranych w mistrzostwach, był najszybszy na 25.
Toma Nemarnika przyhamował kapeć. Darko Peljhan miał kłopoty z układem zaworowym silnika Lancera i również uszkodził oponę. Mitia Klemencić, piąty w wynikach za kierownicą Lancera Evo VIII, wycofał się po OS 6 z powodu awarii skrzyni biegów. Target Motorsport posadził Bostjana Logara za kierownicą C2 Super 1600, kierując Alexa Humara do pucharowej C2-ki. Logar zrezygnował po stracie 6 minut na OS 6 - silnik pracował na trzech cylindrach. Za miesiąc Rally Maribor - Tomaż Kaucić zapowiada, że w rodzinnym mieście przerwie serię Jereba.
2. RALLY KOPER
1. Andrej Jereb/Miran Kacin (SLO) Subaru Impreza WRX STI spec C 1:18.27,0
2. Tomaż Kaucić/Peter Zorenc (SLO) Subaru Impreza WRX STI spec C +46,0
3. Darko Peljhan/Igor Kacin (SLO) Mitsubishi Lancer Evo VIII +3.27,6
4. Tom Nemarnik/Milos Pockaj (SLO) Peugeot 206 S1600 +4.25,3 (1. A6)
5. Miha Jezersek/Marko Potocnik (SLO) Mitsubishi Lancer Evo VI +6.40,1
6. Alex Humar/Edvard Cuk (SLO) Citroën C2 Challenge +9.15,0 (2. A6)
7. Valter Kobal/Jernej Korpar (SLO) Subaru Impreza WRX STI +9.45,6
8. Marko Jeram/Damjan Jeram (SLO) Renault Clio RS +10.31,6 (1. N3)
9. Slavko Komel/Kristjan Sirok (SLO) Peugeot 206 RC +10.42,7 (2. N3)
10. Gasper Iljaż/Peter Pavcek (SLO) Renault Clio RS +11.14,0 (3. N3)
PUNKTACJA MISTRZOSTW SŁOWENII
1. Jereb 180, 2. Kaucić 135, 3. Peljhan 105, 4. Humar 83, 5. Nemarnik 72, 6. Jeram 51.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.