Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Solberg pod kontrolą

Marcus Grönholm najwyraźniej dostosował tempo jazdy do Pettera Solberga - pokonał Resolfen o 15 sekund wolniej niż rano, uzyskując identyczny czas jak Petter na OS 5.

- Błota nie jest dużo, ale nawierzchnia pozostaje bardzo śliska - opowiadał lider - Muszę kontrolować innych. Być może Petter zacznie mnie naciskać. Samochód jest perfekcyjny, żadnych problemów.

- Warunki były bardziej wyrównane niż w pierwszym przejeździe, jechało się dużo lepiej - mówił Petter. - Czy zaatakujemy Marcusa? Na pewno zrobię wszystko, co będzie możliwe.

Manfred Stohl traci 8 sekund do kierowcy Subaru. - Tym razem nie było mgły, ale nadal nie jest łatwo. W niektórych miejscach droga była dziurawa.

Dani Sordo przegrał o trzy dziesiąte z Chrisem Atkinsonem. - Bardzo ładny, szybki oes - powiedział Dani. - Rano było ślisko, teraz jest lepiej. Bardzo mi się podoba!

Trzy sekundy za Sordo sklasyfikowano Jari-Mattiego Latvalę. - Cieszę się, że pozostałem na drodze! Jechaliśmy na musie i było trochę trudno. Oes był miejscami dziurawy. Nie jest źle!

Xevi Pons uszkodził przednie koło po 5 km i kończył Resolfen z urwanym przednim zderzakiem. Andreas Aigner wypadł na prawym zakręcie po długiej prostej, tuż za strefą przeznaczoną dla widzów. Zahaczył o pień, wykonał dwa salta przez dach. Harri Rovanperä przyznał, że dobrał za miękkie opony. Mark Higgins miał do siebie pretensje za "parę głupich błędów na nawrotach".

Poprzedni artykuł Marcus zwolnił
Następny artykuł Petter wreszcie szczęśliwy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry