Marcus Grönholm i Mikko Hirvonen wsiądą do Focusów z Rajdu Finlandii. Zespół Stobarta powrócił na Cyprze - to samo dotyczy Turcji - do specyfikacji 04/05. Juan Pablo Raies jedzie Focusem Daniego Soli z 2005.

OMV Peugeot Norway ma swoje dwie tradycyjne 307-ki. W pojeździe Manfreda Stohla założono klimatyzację. Podobnie jak w Akropolis, w Wielorybach zamontowano dodatkową chłodnicę wody. Red Bull Skoda przywiózł Fabię z trzema aktywnymi dyferencjałami dla Andreasa Aignera. Harri Rovanperä zgodnie z regulaminem, może korzystać jedynie ze środkowego aktywnego dyfra.

First Motorsport nie przyjechał z Fabią dla Duvala. Zgłoszenie wycofał również Glyn Jones, który miał przedstawić Imprezę WRC. Fabryczny zespół Subaru zdiagnozował kłopoty z hamulcami w Japonii, natomiast dalekowschodnie problemy z prowadzeniem się Imprez pozostały owiane tajemnicą. Założono większe chłodnice i wentylatory. Kanały z wlotami w przednim zderzaku, prowadzą bezpośrednio do środka samochodu. Na Sardynii zamierzano przeprowadzić testy w upale, tymczasem było chłodno i padał deszcz. W obawie przed tradycyjnym cypryjskim problemem, nadmiernym zużyciem opon, zmniejszono moment obrotowy silników Solberga i Atkinsona.

Ostatni oes, Lageia – Kalavasos 2 odwołano z powodu napiętych terminów oficjalnej ekipy telewizyjnej. Program zakończy OS 22, Machairas – Agioi Vavatsinias 2, a metę przesunięto na 16.42.