Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sucho i trudno dla opon

Jari-Matti Latvala wygrał drugi przejazd Capilla del Monte - San Marcos, Gigi Galli najszybciej przejechał San Marcos - Charbonier 2, a po siedmiu oesach Sebastien Loeb prowadzi w Rajdzie Argentyny z przewagą 51 sekund nad Chrisem Atkisonem, który uszkodził prawy tył Imprezy.

- Było zupełnie sucho, trudno dla opon - opisał OS 7 Sebastien Loeb. - Musieliśmy czyścić trochę luźnego szutru, ale jest OK. Staram się utrzymywać właściwy rytm.

- To bardzo, bardzo dobry wynik dla Subaru - przyznał Petter Solberg, trzeci w rajdzie, ale już tylko cztery dziesiąte przed Danim Sordo. - Mamy problem z amortyzatorem i tracę czas. To staje się nudne. Samochód bardzo trudno się prowadzi.

- Jak na razie idzie nam dobrze - ocenił Gigi Galli. - Teraz musimy założyć dwie nowe opony. Ten oes był suchy i trudny dla opon.

- Całkiem dobry czas - uznał Federico Villagra, siódmy na OS 7. - Nam się podoba - i jak widać, kibicom również!

- Było bardzo ładnie - stwierdził Toni Gardemeister. - Mamy drobne problemy, ale próbujemy jechać dalej. Postaramy się ukończyć ten rajd.

- Uszkodziliśmy obręcz i przeszkadzały nam wibracje - mówił Matthew Wilson. - Teraz przełożymy to koło do tyłu. Nie podejmuję zbyt dużego ryzyka. To naprawdę ciężki dzień. Na drugim przejeździe, na środku drogi leżą duże kamienie.

- To trudny rajd i wiele może się zdarzyć. Wiele już się zdarzyło - powiedział Jari-Matti Latvala. - Muszę tak jechać, jak teraz - przede wszystkim bez błędów. Na drugiej pętli zwiększamy prędkość i wtedy łatwiej o błędy.

Patrik Sandell odniósł drugie oesowe zwycięstwo w argentyńskiej rundzie PCWRC. - Rano mieliśmy problemy niemal z wszystkim. Teraz złapałem właściwy rytm. Jesteśmy daleko z tyłu, ale chcę pokazać Argentyńczykom, do czego jest zdolny Peugeot S2000.

Andreas Aigner odjechał Marcosowi Ligato na 68 sekund. - Bardzo łatwo o błąd - opowiadał Andreas. - Przy drodze leżą duże głazy i trzeba na nie uważać. Moi rywale mają trochę problemów. Kto nie będzie ich miał, ten ukończy rajd na podium.

- Nie wiem, co się stało z zawieszeniem - zastanawiał się Marcos Ligato. - Samochód trudno się prowadzi. Cały czas skacze.

Lancer Jewgienija Aksakowa, trafiony kamieniem przez widza, miał rozbitą przednią szybę. Idol argentyńskich kibiców, Travis Pastrana zatrzymał się na OS 7 po awarii zawieszenia.

Poprzedni artykuł Ekspert San Marino
Następny artykuł Misio zatarł pompę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry