Suzuki zdobyło Nandana

Baza zespołu, którą pierwotnie miał być węgierski Estergom, ostatecznie znajdzie się pod Paryżem. Suzuki angażuje właśnie kilkunastu inżynierów i techników władających francuskim i angielskim.

48-letni Michel Nandan, francuski inżynier pochodzący z Monako, absolwent wydziału mechanicznego Politechniki Lyońskiej, w trakcie studiów pełnił rolę rajdowego mechanika, współpracując m.in. z "Tchine". Po służbie wojskowej trafił do przemysłu lotniczego, ale wytrzymał tam tylko 1,5 roku. Przeniósł się do Italtecniki realizującej program Peugeota Italia w mistrzostwach Włoch. Pod koniec 1991 roku został ściągnięty do Toyota Team Europe. Pracował przy Celicach ST185 i 205, uczestniczył przy narodzinach projektu Corolli WRC. Kiedy Toyota zlikwidowała fabryczny team, wybrał ofertę Zakspeeda i przez dwa lata zajmował się superturystycznymi Oplami. W styczniu 1998 Jean-Pierre Nicolas powierzył Nandanowi funkcję dyrektora technicznego Peugeot Sport. Nadeszła era 206-ki WRC, a potem zespół Nandana stworzył 307-kę.

"Monster" Tajima znalazł również nowego głównego projektanta, angażując do zespołu Włocha Nino Frisona, kiedyś pracującego w F1 z Zakspeedem.