Taniec Focusów
Kosti Katajamäki jadący Focusem 03 używanym dotąd przez Jariego Viitę, prowadzi po piątkowym etapie Arctic Lapland Rally, ale z pierwszych trzech oesów mistrz Finlandii przegrał dwa z Jarmo Mikkonenem i dopiero po 30-kilometrowym Siikakämä wyprzedził weterana w Focusie 02.
Podopieczny Grönholma okazał się najszybszy na kolejnych dwóch próbach. Końcowy oes nieoczekiwanie wygrał Ioannis Papadimitriou, zatem komplet zwycięstw odniosły dzisiaj Focusy.
Juha Salo reprezentujący Ralliart Finland, ostro walczy w N-ce z Juho Hänninenem w Evo IX z Rally Rent Europe. Michał Sołowow rozpoczął od 16 czasu w N4, na ostatnim oesie był już dwunasty i awansował do trzynastki w klasie. Mimo 4-minutowego spóźnienia przed OS 5, kielczanin ma za sobą dwóch byłych asów F1 - Mikę Häkkinena (31) i Mikę Salo (34). Sołowow jest drugim najlepszym zagranicznym kierowcą w grupie N, za Giovannim Manfrinato, do którego traci 4 sekundy.
Aleksandr Dorosinskij jadący Focusem 01 w barwach Łukoila, wynajętym w Anglii, mieścił się w dziesiątce, ale wypadł z trasy i zarobił 9 minut spóźnienia. Peugeot 206 WRC Timo Hulkkonena uległ awarii na OS 4. Drugi as Ralliartu, Jari Ketomaa wycofał się po defekcie układu napędowego Lancera Evo VIII na OS 3.
PO I ETAPIE
1. Kosti Katajamäki/Timo Alanne (FIN) Ford Focus WRC 55.42,4
2. Jarmo Mikkonen/Hannu Ervasto (FIN) Ford Focus WRC +13,2
3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN) Toyota Corolla WRC +47,9
4. Jussi Välimäki/Jarkko Kalliolepo (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VI +1.05,4
5. Juha Salo/Mika Stenberg (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.37,2 (1. N4)
6. Ioannis Papadimitriou/Allan Harryman (GR/GB) Ford Focus WRC +1.43,0
7. Juho Hänninen/Marko Sallinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.44,5 (2. N4)
8. Anton Alen/Jussi Aariainen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VII +3.01,7 (3. N4)
9. Jukka Ketomäki/Kai Risberg (FIN) Subaru Impreza WRX STI spec C +3.01,7 (4. N4)
10. Janne Vähämiko/Aki Suutarinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.25,0 (5. N4)
...
27. Michał Sołowow/Maciej Baran (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +7.25,1 (13. N4)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.