Testowali Civic'ka R3

Testowane były modele Civic Type-R w specyfikacji grupy N3 oraz R3. Oto kilka słów od samych zawodników:

Bartłomiej Grzybek: - Cieszę się, iż udało się zorganizować te testy, gdyż dawno nie jeździłem rajdówką w bojowych warunkach. Do tego pierwszy raz korzystałem z sekwencyjnej skrzyni biegów - naprawdę poezja. Pewnie chcielibyście zapytać czy to przedsmak kolejnego sezonu? Jeszcze nie mamy sprecyzowanych planów na sezon 09 - ciągle szukamy budżetu. Jak będziemy wiedzieli ile mamy, wtedy zadecydujemy. Ale może uda się zrobić niespodziankę jeszcze w tym roku.

Michał Ranik: - Moim marzeniem było przejechanie się prawdziwą A-grupową rajdówką. Pierwsze wrażenia nie były zbyt optymistyczne, bo po 5 km urwała się półoś. Na szczęście czeski zespół dysponował nowymi, jeszcze grubszymi. Potem było mi dane zobaczyć, jak wyśmienicie trzyma się to auto w zakręcie - tym bardziej, że samo zawieszenie ustawiał Roman Kresta.

Piotr Jędrusiński: - Na testy przyjechałem z własnym fotelem. Ci, którzy mnie znają wiedzą, że mam dużo siły. Niestety, homologowane do Type-R R3 mocowania fotela nie bardzo chciały współpracować z moim fotelem i po dłuższej walce ledwo wsiadłem do samochodu. Civic wrażenie robi piorunujące! Na szczęście piorun nas nie trafił ale małe krzaki tak... Co do wersji N-kowej to cieszę się, że mój samochód zbudowany przez GG Serwis jest szybszy od czeskiego modelu.

Michał Pakaszewski: - N-kowa wersja nie zrobiła na mnie większego wrażenia. Natomiast w wersji R3 najbardziej podobał mi się duży hamulec. Przy moim stylu jazdy trudno go przegrzać. Trochę szkoda, że takim samochodem nie można wystartować w PPZM, no ale może w przyszłym roku…

Zespół zaprasza na stronę www.grzybek-team.pl oraz www.ggserwis.pl, gdzie w najbliższym czasie pojawi się klip oraz zdjęcia z testów.