Testowy dla Duvala

Jeżdżono jak co roku, pod przełęczą St Jean w okolicach Sospel. Start następował na drodze C2566, 10 km od Sospel, po przejeździe Col de Castillon, zaś meta shakedownu znajdowała się na C54, niedaleko Col St Jean.

Część zawodników protestuje przeciwko rozegraniu nowego OS 1 - ich zdaniem, miejscami zbyt niebezpiecznego. Zima najwyraźniej wybrała się na rajd. Meldunki z przełęczy Turini mówią już o 8 km zaśnieżonej nawierzchni, a na innych fragmentach pojawiło się oblodzenie. Tymczasem regulamin zabrania stosowania typowych 16-calowych opon śniegowych, jak Michelin G51. Wolno było wybrać jedynie opony mocowane na 18-calowych obręczach - 80 sztuk "asfaltowych" i 50 zimowych, przy czym limit opon na załogę wynosi 55.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO

Duval (Citroen) 5.53,8

Grönholm (Peugeot) 5.54,4

Loeb (Citroen) 5.55,1

Gardemeister (Ford) 5.55,3

Panizzi (Mitsubishi) 5.57,9

Solberg (Subaru) 6.00,0

Kresta (Ford) 6.01,0

Schwarz (Skoda) 6.01,1

Märtin (Peugeot) 6.05,2

Sarrazin (Subaru) 6.05,4

Warmbold (Ford) 6.09,4

Auriol (Peugeot) 6.09,6

Rovanperä (Mitsubishi) 6.09,2

Stohl (Citroen) 6.17,8

Pons (Peugeot) 6.26,6

Bengue (Skoda) 6.32,8