Trening przed Elpą
Po czterech miesiącach rajdowego postu wznowiono mistrzostwa Grecji przeprowadzając czwartą rundę - Ralli DETh.
Bazę stanowiły Tessaloniki, zaś asfaltowe oesy wytyczono w górach Półwyspu Chalcydyckiego. Za dwa tygodnie odbędzie się tam ELPA Rally i pewnie nieprzypadkowo OS 3/6 pokrywał się z odcinkiem Polygyros, zaś oesy 5/8 i 4/7 utworzą w greckiej rundzie mistrzostw Europy próbę Holomondas o długości 28 km.
Aris Vovos w Dziewiątce z Ralliart Italy, wygrał dwa wieczorne oesy pierwszego etapu - i prowadził z przewagą 9,6 sekundy nad Ioannisem Plagosem w Lancerze Evo VII. Na początku drugiego dnia Vovos odpadł z powodu awarii dyferencjału. Na czele rajdu znalazł się Plagos, po OS 4 zmienił go Eletherios Sotirchos w Saxo, a od kolejnej próby rządził już Leonidas Kirkos.
Triumfator Ralli DETh w edycjach 1995, 96, 99, 2000 i 2001, Kirkos uzyskał najlepszy czas na czterech z końcowych pięciu oesów. Po drugim zwycięstwie z rzędu, aktualny mistrz Grecji wyprzedza o 20 punktów Panosa Hatzitsopanisa, drugiego na mecie w Tessalonikach ze stratą 8 sekund.
41. RALLI DETH
1. Leonidas Kirkos/Giorgos Polyzois (GR) Mitsubishi Lancer Evo IX 52.38,16
2. Panagiotis Hatzitsopanis/Nikolaos Petropoulos (GR) Subaru Impreza WRX STI N12 +8,31
3. Akis Kaloudis/Spyros Polifos (GR) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.21,63
4. Konstantinos Paradissis/Leonidas Maheras (GR) Peugeot 206 S1600 +1.24,22 (1. A6)
5. Grigoris Nioras/Tassos Gousetis (GR) Subaru Impreza WRX STI N11 +1.38,72
6. Pantelis Tofis/Kostas Tsotsos (GR) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.00,63
7. Dimitris Mihos/Kostas Hirakis (GR) SEAT Ibiza GTi 16V +2.26,58 (1. A7)
8. Dionissis Mavrodis/Maria Kiriagitsi (GR) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.29,33
9. Giannis Mpesidis/Christos Nanos (GR) Volkswagen Golf III Kit Car +2.57,52 (2. A7)
10. Dimitris Nassoulas/Mihalis Patrikoussis (GR) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.38,50
PUNKTACJA MISTRZOSTW GRECJI
1. Kirkos 72, 2. Hatzitsopanis 52, 3. Nioras 29, 4. Paradissis 23, 5. Vovos 20, Plagos 20.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.