Trudny oes dla Kubicy
52,3-kilometrowy Almodovar, po południu Power Stage, przyniósł kolejny oesowy sukces Madsa Østberga.
Sebastien Ogier mający kłopoty ze ślizgającym się sprzęgłem, uzyskał drugi czas ze stratą 16,8 sekundy. Jari-Matti Latvala jadący tylnonapędowym Polo, po 3-minutowej stracie ma w zapasie już tylko 41 sekund nad Jewgienijem Nowikowem, czwartym w rajdzie. Michał Kościuszko uzyskał 13 czas na gigancie. Robert Kubica był piętnasty, trzeci w WRC 2.- W paru miejscach jest nadal bardzo ślisko, dużo luźnego szutru, ale większość odcinka była OK - mówił Mads Østberg. - To wymagający oes, jednak poszło nam całkiem dobrze. Dzisiaj chcemy cisnąć, żeby sprawdzić, na ile jesteśmy szybcy.- Jest OK, ale jechałem bardzo ostrożnie, bardzo czysto. Starałem się nie obciążać sprzęgła - powiedział Sebastien Ogier.Przed ostatnią pętlą Mikko Hirvonen traci 49 sekund do lidera. - Ogier odzyskał tempo. Musiałem jechać naprawdę ostrożnie z powodu opon. Z pewnością było ciężko.Dani Sordo zmieścił się w czwórce. - Było dobrze. Jestem zadowolony. Nie cisnąłem jak diabli. Rano nie miałem wyczucia po wczorajszym wypadku, ale teraz było OK.- To prawda, że mamy szanse na podium - przyznał Jewgienij Nowikow. - Na początku odcinka próbowałem cisnąć, ale potem zwolniłem. Samochód jest dzisiaj lepszy. Szczerze mówiąc nie sądzę, żebym mógł powalczyć z Latvalą.- Nie popełniłem błędów - oświadczył Andreas Mikkelsen. - To bardzo zdradliwy odcinek, dużo szczytów. Miałem za dużo informacji w notatkach. Zdecydowanie musimy coś zmienić w opisie.Nasser al-Attiyah przegrał o 6 sekund z Mikkelsenem. - Kontrolowaliśmy tempo, bo to długi, 52-kilometrowy odcinek. Myślę, że wykonaliśmy dobrą robotę. Teraz wiemy, czego potrzebujemy na następną pętlę. Doświadczenie absolutnie pomaga, choć rajdy długodystansowe są zupełnie inne od tych rajdowych sprintów.- To bardzo trudny odcinek - uznał Thierry Neuville. - Po 20 kilometrach przestały pracować przednie hamulce. Pomagałem sobie ręcznym. Jechało się dziwnie i musiałem trochę zwolnić.Martin Prokop uzyskał 9 czas. - Było OK, nie mieliśmy problemów. Być może mogłem mocniej cisnąć. Jestem zaskoczony, bo poprzedni, krótki oes okazał się trudniejszy. Ten był tylko długi.Michał Kościuszko za metą wysiadł i sprawdzał tylne opony. - Ślizgaliśmy się po całej drodze. Samochód bardzo trudno się prowadził. Pierwsze kilometry były OK, ale potem jechało się jak po lodzie. Nic nie mogliśmy zrobić. Z tyłu założyliśmy dwie twarde opony, lecz one w ogóle nie trzymały.- Ciekawe, jak sobie radzimy w klasie 2WD - zastanawiał się Jari-Matti Latvala. - Nadal walczymy o trzecie miejsce. Wracamy do serwisu i naprawiamy samochód. Mówię wam, taka jazda wymaga dużo cierpliwości!
Esapekka Lappi posiada niemal 10 minut przewagi w WRC 2. - Pozostały nam tylko dwa odcinki, ale to 70 kilometrów! Nie mieliśmy żadnych problemów.
Po kłopotach Wieganda, Robert Barrable odzyskał pozycję wicelidera. - Po 2,5 kilometra był lewy przez most i Sepp zatrzymał się za tym mostem. Ten odcinek naprawdę był bolesny. Tak długo musiałem utrzymać koncentrację...
Bryan Bouffier zmierza po zwycięstwo w rundzie WRC 3. - Dzisiaj jest trochę trudno. Nie narzekam, bo prowadzę. To śliczny odcinek, tyle kilometrów jazdy. Dla mnie to perfekcyjny dzień.
- Za późno zahamowałem na jednym zakręcie i musiałem cofać - opowiadał Sepp Wiegand. - Potem blokowała się skrzynia biegów. Nie mogłem wrzucić biegu. Myślałem, że nie pojedziemy dalej.
- Teraz skrzynia biegów dobrze pracuje - zaczął Robert Kubica, trzeci w WRC 2, za Evansem i Lappim. - Zmieniliśmy setup i ten odcinek był dla nas bardzo trudny. Na zakręcie pojechaliśmy prosto, musiałem cofać i potem straciłem pewność. Było bardzo ślisko.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.