Udany debiut Fourmaux

Francuski kierowca zaprezentował się z jak najlepszej strony podczas swojego pierwszego startu w barwach Hyundaia i zebrał wiele cennych doświadczeń przez zbliżającym się Rajdem Monte Carlo.

Fourmaux wystartował w ostatni weekend w Rallye National Hivernal du Devoluy, odnosząc pewne zwycięstwo w swoim pierwszym występie dla Hyundaia.

Były kierowca M-Sportu pokonał na mecie o 15,5 s Kalle Rovanperę i Jonne Halttunena w Toyocie GR Yaris Rally1, którzy szykują się do pełnowymiarowego powrotu do WRC. Trzecie miejsce zajęli Jonathan Hirschi i Charlene Greppin w Citroenie C3 Rally2 [+6.02,9].

Hyundai i Toyota zdecydowały się wystawić Fourmaux i Rovanperę w rajdzie będącym rundą Pucharu Francji w ramach przygotowań do inauguracji sezonu WRC 2025 w Monte Carlo.

Składający się z 10 odcinków specjalnych rajd był również okazją do przetestowania zupełnie nowych opon Hankook, które w przyszłym roku zastąpią ogumienie Pirelli oraz pozbawionych hybrydowego napędu wersji samochodów GR Yaris i i20 N Rally1.

Fourmaux szybko dostosował się do trudnych, śnieżnych warunków i objął prowadzenie w rajdzie po drugim oesie, La Bachassette.

Rovanpera odpowiedział, wygrywając dwie kolejne próby i pod koniec sobotniego etapu zbliżył się do Francuza na 16 sekund.

Fourmaux był jednak szybszy od Rovanpery o 6,3 s na piątym odcinku (Les Gillardes, 13,65 km), powiększając przewagę do 22,3 s. Z kolei po siódmej próbie przewaga kierowcy Hyundaia wzrosła do 26 s.

Rovanpera wygrał kolejne dwa oesy, co zapewniło emocjonujący finał, ponieważ tylko 9,5 s dzieliło rywali przed ostatnim odcinkiem specjalnym. Na próbie Saint-Etienne-en-Devoluy o długości 7,2 km Fourmaux „dołożył” Finowi kolejne 6 sekund i zapewnił sobie zwycięstwo.

Zmienne warunki jakie panowały w Alpach Nadmorskich stworzyły idealną okazję do porównania nowych opon Hankooka z Pirelli.

W opony Hankook zostały wyposażone samochody Rally1 i niektóre Rally2. Fourmaux i Rovanpera jeździli zarówno na oponach koreańskiego producenta, jak i Pirelli, co pozwoliło poznać mocne i słabe strony opon nowego dostawcy na sezon 2025.

Żaden z producentów nie poinformował oficjalnie o wynikach testu, ale niektórzy kierowcy narzekali na gorszą kondycję opon Hankook, które nie zapewniały odpowiedniej przyczepności na wystarczającym dystansie.  

Sezon WRC 2025 zainauguruje Rajd Monte Carlo, który zostanie rozegrany w dniach 23–26 stycznia.

Oglądaj: Rallye Hivernal du Devoluy 2024