Wypowiedzi przed Rajdem Akropolu
MADS OSTBERG: - Naszym głównym celem jest ukończenie rajdu bez korzystania z Rally2.
To jedno ze zdecydowanie najtrudniejszych wydarzeń w roku, ale z pewnością postaramy się osiągnąć ten cel. Rajd Akropolu to naprawdę wyboista impreza. Zawsze jest niebezpieczeństwo, że kamień zostanie wyciągnięty na linię jazdy i będzie też kilka zdradliwych sekcji. Kluczowe będzie zatroszczenie się o samochód. Zużycie opon też jest ważnym czynnikiem, co będziemy musieli rozważyć w ten weekend. Są też nocne odcinki. Organizatorzy starają spisać się jak najlepiej, ale jeśli nie będzie wiatru, kurz może być problemem. Mieliśmy trochę pecha podczas ostatnich imprez i musimy to zmienić. Chcemy być na podium i będziemy o to walczyli.JEWGIENIJ NOWIKOW: - Jak zawsze przystępujemy do rajdu z celem spisania się jak najlepiej i zdobycia dobrych punktów dla zespołu. Lubię ten rajd i mam z niego dużo dobrych wspomnień - szczególnie z 2009 roku, kiedy wygrałem swój pierwszy oes w WRC. Oszczędzanie opon będzie kluczowe. To bardzo wyboista impreza i przy wysokich temperaturach zużycie tylnych opon będzie decydującym czynnikiem. Oby kurz nie stanowił problemu jak to było w przeszłości. Nie mogę doczekać się powrotu za kierownicę.NASSER AL-ATTIYAH: - Mam dużo dobrych wspomnień z tego rajdu. Oczywiście to wymagająca impreza, ale kiedy osiągniesz dobry wynik, wiesz, że pojechałeś dobrze. Dla mnie największym wyzwaniem jest utrzymanie samochodu z dala od kłopotów i świadomość, że jest duże ryzyko przebicia opony. To najważniejsze, jeśli chcesz sobie tutaj dobrze poradzić. Jesteśmy świeżo po naszym trzecim zwycięstwie w Middle East Rally Championship, więc czujemy się bardzo pewnie. Jak we wszystkich rajdach w tym roku, naszym calem jest dobra zabawa i danie z siebie maksimum co możemy. Byłoby wspaniale, gdybyśmy spisali się lepiej niż w Meksyku i Portugalii. To będzie setny start Giovanniego w WRC. To fantastyczny pilot, bardzo profesjonalny.THIERRY NEUVILLE: - To jest rajd, który bardzo lubię, a do tego w tym sezonie wydaje się, że będą wykorzystane najlepsze fragmenty zeszłorocznej trasy. W sobotę jest kilka odcinków, które będą bardzo wyboiste, ale inne powinny być bardziej równe. To oczywiście rajd, który jest wymagający dla kierowców i samochodów. Podejdziemy do tego ostrożnie, tak jak w Argentynie. Czuję, jakbyśmy zrobili postęp w Arentynie. Chociaż nie będziemy wykorzystywali pełnego potencjału, powinniśmy i tak pokazać dobre tempo.MIKKO HIRVONEN: - Nawierzchnia drogi może się zmieniać dość dramatycznie z oesu na oes. Czasami trasy są gładkie i płynne i czasami pełne kamieni i wybojów. Niezawodność samochodów i opon oznacza, że będziemy cały czas na limicie, ale wytrzymałość nadal jest ważnym czynnikiem. Cały czas pracujemy z zespołem nad poprawą samochodu. Po przyjeździe do Grecji zaliczyliśmy określoną sesję testową. Liczę, że szczęście będzie po naszej stronie i zdobędziemy kolejne zwycięstwo dla Citroena. DANI SORDO: - Naprawdę lubię ten rajd, chociaż nie zawsze był dla mnie pomyślny. Potrzeba trochę szczęścia, aby zanotować dobry wynik w Grecji, ale kluczowe będzie zarządzanie oponami na każdej pętli i oczywiście unikanie kapci. Generalnie drogi zapewniają dobrą przyczepność. Lubię tego typu warunki i liczę, że znów będę miał ten sam poziom osiągów co w Portugalii.
fot. XPB Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.