Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Wypowiedzi przed Tyskim

ZBIGNIEW CIEŚLAR: - Jadę jako pilot z moim imiennikiem z Cieszyna, Zbyszkiem Skuchą - podobnym do mojego, A-grupowym Renault Clio Sport.

To już nasz trzeci wspólny start. Zajęliśmy trzecie miejsce w klasie w Rajdzie Będzińskim, potem drugie w Rajdzie Sławkowskim. Zbyszek robi licencję i staram się mu pomóc. Ma w planach dalszą karierę w Pucharze Polski. Jeżeli będę miał czas, na pewno z nim wystartuję. Za kierownicą planuję w tym roku obydwie Barbórki - Cieszyńską i Warszawską. Być może jako pilot zaliczę Rajd Orlen (Fot. Jarosław Rytwiński).

Marek Nyga | Fot. Arkadiusz Bar

MAREK NYGA: - Niestety, nie posiadam jeszcze licencji rajdowej, dlatego pojedziemy Lancerem z numerem "0". Mam zamiar pokonywać odcinki bezpiecznie i jednocześnie widowiskowo. Jacka Spentanego polecił mi sam Kajto, dlatego wiem, że jadę z profesjonalistą, od którego będę mógł się wiele nauczyć. Moja przygoda ze sportem samochodowym zaczęła się w grudniu ubiegłego roku, kiedy stojąc ze znajomymi na Karowej podjąłem decyzję o spróbowaniu swoich sił za kierownicą. Fajnie, że już teraz rozpoczynamy przygotowania do startu w Barbórce. Mój samochód w Tychach będzie tradycyjnie serwisowany przez ekipę 4turbo.pl, przez co mogę skoncentrować się wyłącznie na trzymaniu gazu. Dziękuję serdecznie sponsorom za możliwość startu i do zobaczenia na odcinkach! Gościem specjalnym KORAX-KOMSTA Racing Team w Tychach będzie Kajetan Kajetanowicz (Fot. Arkadiusz Bar).

MICHAŁ RANIK: - 3 Rajd Tyski i Grand Prix Miasta Tychy to moja domowa impreza, dlatego już drugi raz wystartuję jako kierowca. Mam nadzieję, iż pojadę na tyle szybko, że choć raz uda mi się wystraszyć Bartka (jemu udawało się to nieraz). Z racji wszechobecnego kryzysu będziemy startować Fiatem Cinquecento Sporting, ale za to w wersji A-grupowej (moc samochodu to ok. 90 KM). Bardzo dziękuję firmom: Taxus dealerowi firmy Sthil z Tychów Czułowa (www.taxus.net.pl), JK Racing (www.chiptuning.tychy.pl), Hurtowni Mera (www.mera.tychy.pl), Recaro (www.recaro.pl) oraz głównemu sponsorowi firmie Nokia (www.nokia.pl) za to, iż w trudnych czasach nie bały się zainwestować w reklamę na naszym samochodzie.

BARTŁOMIEJ GRZYBEK: -  Cieszę się z naszego pierwszego startu w tym sezonie - choć nie do końca w swojej roli. Na szczęście będę miał możliwość sprawdzenia się również jako kierowca podczas Grad Prix Miasta Tychy, gdyż zgłosiliśmy się jako dwie załogi. Mam nadzieję, że ten start nie będzie ostatnim w tym sezonie i podczas mojego domowego rajdu - Zamkowego, ja też będę mógł wystraszyć Michała.

Poprzedni artykuł Pierwszy zagraniczny mistrz
Następny artykuł 11 oesów Orlenu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry