Wystarczyły dwa przejazdy

Oes stanowi miejsce shakedownu przed francuską rundą mistrzostw świata od 2002 roku. Było sucho, świeciło słońce, temperatura rosła od 12 do 18 stopni. Mini park serwisowy znajdował się w Santa Lina.

Kronos tylko dwukrotnie wysłał swoje trzy załogi na odcinek testowy. Stwierdzono, że Xsary są perfekcyjnie ustawione. Sebastien Loeb okazał się lepszy o 0,3 sekundy od Marcusa Grönholma (również dwa przejazdy). Harri Rovanperä po krótkim teście drugi raz jeździł Fabią teamu Red Bulla. Wykonał cztery próby i uskarżał się na grypę. Francois Duval kilkakrotnie opuszczał serwis, lecz każdorazowo wracał przed rozpoczęciem oesu. Powód stanowiły szwankujące hamulce w Fabii.

- Od Katalonii niewiele się zmieniło i to nie będzie łatwy rajd - powiedział Petter Solberg. - Jak zwykle zrobię wszystko, żeby uzyskać najlepszy wynik, jednakże nie wiem, jakiego wyniku mogę tutaj oczekiwać.

O godz.18.15 rozpoczyna się honorowy start z Place du Casone w Ajaccio. Załogi zjadą z rampy w odwrotnej kolejności do listy startowej. Od 19.30 do 20.00 przewidziano sesję rozdawania autografów.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO

Loeb (Citroen) 4.14,4

Grönholm (Ford) 4.14,7

Hirvonen (Ford) 4.16,7

Sordo (Citroen) 4.17,8

Latvala (Ford) 4.18,8

Solberg (Subaru) 4.19,2

Pons (Citroen) 4.21,4

Kopecky (Skoda) 4.23,1

Stohl (Peugeot) 4.23,3

Bengue (Peugeot) 4.23,3

Sarrazin (Subaru) 4.23,5

Rovanperä (Skoda) 4.23,8

Wilson (Ford) 4.25,0,

Aigner (Skoda) 4.26,2

Galli (Peugeot) 4.26,6