Zadecydował zielony stolik

“Gorączka złota”, a raczej gorączka pieniędzy udzieliła się niektórym zawodnikom, którzy nie byli w stanie wywalczyć miejsca na X Games w sportowej rajdowej walce, a jednak zrobili wszystko żeby tam się znaleźć.

Największym przegranym rajdu okazał się włoski kierowca Alfredo De Dominicis, który został okradziony ze zwycięstwa piętnaście minut po przejechaniu mety rajdu. “DeDo”, jak go wszyscy nazywają, został poinformowany o 24-sekundowej karze, nałożonej na niego za dwuminutowe spóźnienie do parku przedstartowego w sobotni poranek. Karę przeoczyli organizatorzy i na nieszczęście samej załogi, przeoczył ją również pilot Massimo Daddoveri. Nie przeoczył jej jednak czychający na pomyłkę Włocha, Andrew Comrie-Picard. Kanadyjczyk tuż po przejechaniu mety i zorientowaniu się, że jego sen o X Games prysnął, natychmiast złożył protest o uwzględnienie kary dla DeDo. ZSS po dwóch godzinach obrad i przesłuchaniu De Dominicisa i Picarda, odebrał zwycięstwo temu pierwszemu, który po karze czasowej spadł aż na szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.

“Jestem przyzwyczajony, że we Włoszech organizatorzy muszą nam powiedzieć o nadanej karze nie później niż na dwa oesy po zdarzeniu. Ja wiedząc, że mam przewagę w rajdzie, pojechałem ostatni 20-kilometrowy odcinek bardzo spokojnie, tracąc tam ponad 20 sekund. Na pewno nie zrobiłbym tego wiedząc o karze” – powiedział zdruzgotany DeDo.

Najlepiej z całej sytuacji, oczywiście oprócz samego Comrie-Picarda, wyszedł jadący po rocznej przerwie Fordem Escortem Cosworth, Ramana Lagemann. Były kierowca Subaru Rally Team USA wywalczył “bilet” na X Games i nie krył również swojej radości, kiedy został ogloszony zwycięzcą rajdu.

Drugie miejsce i pozycję lidera mistrzostw zdobył 22-letni Travis Pastrana. Aktualny pierwszy kierowca SRT USA przejechał całą trasę rajdu bez większych fajerwerków i osiągnął metę z zamierzonym celem miejsca na podium. Jego kolega z zespołu, Ken Block po raz drugi w tym sezonie nie może zaliczyć imprezy do udanych. Na ostatnim odcinku specjalnym w piątek, Block rozbił przód swojego Subaru i po 10-minutowej stracie na tym oesie i po podróży pilota przez ponad 35 kilometrów w bagażniku auta, aby odciążyć przód, debiutant sezonu 2005 zajmował przedostatnie miejsce. Kiedy odbudowano Imprezę na wieczornym serwisie, dzięki rozważnej jeździe w sobotę, Block zajął ostatecznie dwunaste miejsce w generalce.

Trzeci na mecie pojawił się zwycięzca poprzedniej eliminacji, Matt Iorio. Maciej Przybysz występujący w eliminacjach regionalnych, z których jedna odbyła się w piątek, a druga w sobotę, zajął odpowiednio czwarte i drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. To bardzo dobry wynik tego zawodnika, szczególnie biorąc pod uwagę to, że Przybysz radzi sobie lepiej na nawierzchniach asfaltowych niż na szutrach. David Anton z pilotem Dominikiem Jóźwiakiem po dachowaniu na ostatnim odcinku rajdu musieli oddać zwycięstwo w grupie N Jonathanowi Bottomsowi. Anton z Jóźwiakiem zajęli 23 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Dwunastka szczęśliwców spotka się za niewiele ponad tydzień w Los Angeles, aby walczyć o złoty medal X Games. Lagemann i Picard mają zatem niewiele czasu aby przygotować swoje rajdówki i wyruszyć w podróż w poprzek Stanów. Auta Colina McRae oraz fabrycznych kierowców amerykańskiego zespołu Subaru już dziś są w drodze ze stanu Vermont do Kaliforni. Miejmy nadzieję, że na X Games nikt nie będzie załatwiał medali przy stoliku, a zwycięzcą imprezy zostanie ten, który będzie najszybszy na odcinkach specjalnych.

Z USA Grzegorz Dorman

MAINE FOREST RALLY

1. Ramana Lagemann/Michael Fennell (USA) Ford Escort Cosworth 1:06.08,7

2. Travis Pastrana/Christian Edström (USA/S) Subaru Impreza WRX STI +6,8

3. Matthew Iorio/Ole Holter (USA) Subaru Impreza WRX STI +8,9

4. Andrew Comrie-Picard/Marc Goldfarb (CDN/USA) Mitsubishi Lancer Evo IV +9,0

5. Alfredo De Dominicis/Massimo Daddoveri (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII +12,7

6. Thomas Lawless/Rod Hendricksen (USA) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.28,3

7. Tanner Foust/Scott Crouch (USA) Subaru Impreza WRX +2.24,6 (1. PGT)

8. George Plsek/Jeffrey Burmeister (USA) Mitsubishi Lancer Evo VII +3.09,4

9. Jonathan Bottoms/Carolyn Bosley (USA) Subaru Impreza WRX STI +7.23,0 (1. N)

10. John Cassidy/Erik Lee (USA) Subaru Impreza WRX +8.13,5

PUNKTACJA RALLY AMERICA CHAMPIONSHIP

1. Pastrana 69, 2. Pinker 52, 3. Block 51, 4. Iorio 42, 5. De Dominicis 41, 6. Comrie-Picard 35.