Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zepsuty interkom Sordo

Sebastien Loeb zwiększył przewagę nad Danim Sordo do 29,5 sekundy po wygraniu drugiego przejazdu 34-kilometrowego oesu Crastazza.

- Było dobrze, samochód jest perfekcyjny - mówił lider Rally d'Italia. - Nie było tylu kolein, co na poprzednim oesie. Jedziemy teraz dobrym rytmem.

- Mam problem z interkomem - tłumaczył zdenerwowany Dani Sordo. - Straciłem dużo czasu, szczególnie na szybkich zakrętach.

Jari-Matti Latvala, drugi na OS 5, przegrał z Loebem o 3,5 sekundy. - Mały błąd. W poprzednim przejeździe pokonaliśmy wolno ostatnie 20 kilometrów i teraz nie byłem w najlepszej formie.

Petter Solberg odebrał trzecie miejsce Mikko Hirvonenowi. - Samochód wymaga jeszcze dopracowania - uznał Petter. - Miałem kłopoty z hamulcami i z zawieszeniem.

- Naprawdę mocno cisnąłem - stwierdził Mikko Hirvonen. - Dla mnie była to dobra jazda, ale Sebastien pojechał szybciej i nic nie możemy na to poradzić.

Gigi Galli dolewał wody przed oesem, a na próbie był trzeci. - Mamy problem z wyciekiem wody. Liczę, że przejadę następny odcinek...

Gigi zbliżył się na 13 sekund do Chrisa Atkinsona. - Cisnę całkiem mocno, ale nic więcej nie możemy zrobić - przyznał Chris. - Samochód jest lepszy niż rano.

Lider rundy JWRC, Martin Prokop okazał się najszybszy na Crastazzy. Wyprzedził Patrika Sandella (+9,2) i Michała Kościuszkę (+11,7). Po OS 5 Michał traci do Prokopa 15,1 sekundy i posiada 9,4 s przewagi nad Sandellem.

Poprzedni artykuł Popisy Gigiego
Następny artykuł Piątek dla Citroena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry