Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zostało 5,4 sekundy

Finisz Rally Japan obfituje w dramaty - na końcowych dwóch leśnych odcinkach Marcus Grönholm odrobił 10,3 sekundy do Sebastiena Loeba i przed superoesem Obihiro 5 przewaga kierowcy Xsary wynosi 5,4 sekundy.

- Było bardzo trudno, miałem kłopoty z właściwym rytmem, Marcus bardzo mocno naciskał. Absolutnie nie wiedziałem, czy utrzymam prowadzenie - powiedział Sebastien na mecie Penke 2. Po krótkiej wymianie zdań z zajętym odejmowaniem Danielem Eleną, pięść Loeba powędrowała w górę.

- Nie wiem. Nie sądzę, żeby się udało. Opony zaczęły się kończyć - mówił mocno spocony Marcus, który poprawił się na Penke o 23 sekundy w porównaniu z poprzednim przejazdem.

Smaczku walce dodała nowa szykana w postacji Focusa Luisa Pereza Companca. Argentyńczyk ustawił samochód przy skarpie na 19 kilometrze. Obok Forda zostały 3 metry miejsca i wszyscy zwalniali. - Jechaliśmy tam bardzo, bardzo wolno - informował Petter Solberg. Dani Sordo stracił co najmniej minutę po wypadku Companca. Na poprzedniej próbie stanął Gareth MacHale, który uderzył w mostek w połowie odcinka.

Jari-Matti Latvala mający w kieszeni zwycięstwo w PCWRC, po złamaniu zawieszenia rolował Imprezą na Panke Nikorpet 2. Tym sposobem liderem został Fumio Nutahara, po OS 26 dziesiąty w generalce. Również z powodu złamanego zawieszenia, Leszek Kuzaj jechał do mety OS 25 5,5 minuty dłużej niż Marcos Ligato, ale awansował na piąte miejsce. Panke 2 kosztowało Leszka 65 sekund straty do szarżującego Ligato. Na szczęście serwis SYMS naprawił Imprezę.

Poprzedni artykuł Podpuszcza Marcusa?
Następny artykuł Opaska z liczbą 27

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry