Zwycięstwo zostało w zespole

Załoga Mitsubishi-Repsol wykorzystała niefart kolegi z zespołu, Cristiana Garcii na ostatnim odcinku specjalnym. Monarri wyprzedził o 1.51 Sergio Vallejo, o 3.42 Pedro Burgo.Vallejo założył miękkie opony i najszybciej pokonał pierwszy oes, jeszcze na suchej nawierzchni. Po drugiej próbie prowadził Nil Solans, pierwszy raz w tym roku korzystający z Peugeota 208 T16. 24-latek nie przejechał Sella - Relleu 2, urywając koło. Nowym liderem został Cristian García.Kłopoty z alternatorem Fiesty R5 wyeliminowały Miguela Fustera, pięciokrotnego zwycięzcę rajdu w prowincji Alicante. Swift R+ Gorki Antxustegiego nie wyjechał na ostatnią pętlę.W deszczu García odniósł cztery oesowe sukcesy z rzędu i przed końcowym Benilloba - Relleu 2 oddalił się od Monarriego na 55,1 sekundy. Lancer z jedynką zatrzymał się na środku drogi kilka kilometrów przed metą OS8.Trzeci kierowca zespołu Mitsubishi-Repsol, 18-letni Jan Solans w pierwszym sezonie startów zapewnił sobie mistrzostwo Hiszpanii w grupie N. Esteban Vallín, szósty w generalce, został mistrzem R2.22. RALLY DE LA NUCIA - MEDITERRÁNEO1. Alberto Monarri/Rodrigo Sanjuan (E) Mitsubishi Lancer Evo X 1:52.34,82. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Citroën DS3 R5 +1.51,93. Pedro Burgo/Marcos Burgo (E) Porsche 997 GT3 RS 3.8 +3.42,64. Daniel Marbán/Víctor Manuel Ferrero (E) Lotus Exige Cup 260 +4.09,35. Santiago Carnicer/Rodolfo del Barrio (E) Ford Fiesta R5 +6.42,56. Esteban Vallín/Borja Odriozola (E) Opel Adam R2 +7.56,27. José Luis Peláez/Carlos del Barrio (E) Peugeot 208 R2 +8.03,68. Adrián Díaz/Mario González (E) Suzuki Swift S1600 +9.24,29. Angel Paniceres/Francisco Javier Alvez (E) Opel Adam R2 +10,02,910. Javier Pardo/Alba Sanchez (E) Peugeot 208 VTi R2 +10.05,0PUNKTACJA MISTRZOSTW HISZPANII1. García 271,5, 2. Burgo 190,5, 3. Monarri 156, 4. Díaz 155,5, 5. Marbán 147,5, 6. Vallejo 132.