Corvetty nie zabraknie
Brytyjska stajnia TF Sport kończy długotrwałą współpracę z marką Aston Martin i sięgnie po nowy model Corvette Z06 GT3.R, który wystawi w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2024.
Zespół Toma Ferriera korzystał z samochodów marki Aston Martin od pierwszego sezonu startów w mistrzostwach British GT w 2014 roku. W 2016 zdobyli tytuł mistrza GT3, a w 2019 triumfowali zarówno w kategorii GT3, jak i GT4.
TF Sport jest stałym uczestnikiem WEC w klasie GTE Am od sezonu 2018-2019, a w 2020 roku odnieśli zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W poprzednim sezonie zdobyli również mistrzostwo w tej klasie.
Ich decyzja o nawiązaniu nowego partnerstwa z marką General Motors ma związek z przekształceniem klasy GTE Am na LMGT3 w przyszłym roku w WEC.
Zespół planuje wystawić dwa egzemplarze nowego Z06 GT3.R, który zastąpi model C8.R, pojazd, z którym Corvette Racing święciło w tym roku triumf w 24h Le Mans.
Ogłaszając tę wiadomość, Ferrier wyraził wdzięczność dla marki Aston Martin i wyjaśnił, że „nadszedł czas na nowe wyzwanie w WEC”.
- Cieszę się, że mam okazję reprezentować tak historyczną markę na arenie międzynarodowej - powiedział Ferrier. - Corvette Racing ma ogromną historię w Le Mans i będziemy dążyć do kontynuacji tego sukcesu.
Kierowcy programu nie zostali jeszcze ogłoszeni, ale można przewidzieć, że fabryczni zawodnicy Corvette będą częścią składu.
Menadżerka programu Z06 GT3.R, Christie Bagne, powiedziała, że TF Sport „prezentuje cechy, których szukaliśmy w zespole”, rozglądając się za nowym partnerem
- Cieszymy się na współpracę z Tomem i jego zespołem i liczymy, że Z06 GT3.R będzie odnosić sukcesy w WEC i w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2024 roku i w przyszłości - powiedziała.
Po zwycięstwie w Le Mans, kierowcy Corvette Racing - Nicky Catsburg, Nico Varrone i Ben Keating - prowadzą w tegorocznej klasyfikacji GTE Am z przewagą 74 punktów nad trójką TF Sport, która tworzą Charlie Eastwood, Michael Dinan i Ahmad al Harthy.
24h Le Mans 2023 - Najważniejsze wydarzenia
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.