Załogi Alpine przedstawione

Zespół Alpine oficjalnie odsłonił swój model A424, hybrydowy prototyp LMDh, który wystawi w najwyższej klasie w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2024.

Pierwsze grafiki hipersamochodu pojawiły się już w czerwcu zeszłego roku, później publikowano zdjęcia z szeregu sesji testowych. Teraz jednak była to duża, uroczysta prezentacja, podczas której osłonięto także bolid F1 A524 francuskiego producenta.

Alpine okresliło także ostateczny skład swoich załóg na WEC, które dysponować będą dwoma autami, przygotowanymi i obsługiwanymi przez stajnię Signatech. W maszynie oznaczonej numerem 35 zmieniać się będą Charles Milesi z Ferdinandem Habsburgiem i Paulem-Loupem Chatinem. W samochodzie z numerem 36 zobaczymy Micka Schumachera, wspieranego przez doświadczonych Nicolasa Lapierre'a i Matthieu Vaxivière'a. Rezerwowym jest Jules Gounon.

- Pisząc kolejne rozdziały historii Alpine w wyścigach długodystansowych, musimy być skromni, ale ambitni z naszym projektem. Przeżyliśmy wielkie zmiany i poczyniliśmy ogromny postęp jako zespół. Ujawnienie naszego samochodu klasy Hypercar na sezon 2024 w towarzystwie kierowców to naprawdę wyjątkowy moment - powiedział Philippe Sinault, dyrektor formacji Signatech.

- Będziemy uczyć się jak wykorzystać ten pakiet techniczny, polegając na doświadczeniu naszych kierowców. Chcemy być niezawodni i oczywiście kończyć wyścigi - dodał. - Trudno powiedzieć, czy w tym roku będziemy dążyć do zwycięstw, ale jesteśmy głodni dobrych wyników.

Bruno Famin, wiceprezes Alpine Motorsports, przekazał: - To wielki moment dla Alpine Motorsports, aby spotkać się razem i oficjalnie przedstawić programy na sezon 2024. To z pewnością wyjątkowy moment, mając zarówno bolid F1 A524, jak i A424 LMDh z wszystkimi kierowcami, w tym samym pomieszczeniu, gdy oba projekty przygotowują się do tego, co bez wątpienia będzie intensywnym sezonem 2024 pełnym wyzwań.

- Widok obydwóch, prawdziwych samochodów tutaj na miejscu, jest dowodem na ciężką pracę wykonaną za kulisami naszych fabryk, przez tysiące utalentowanych pracowników w Wielkiej Brytanii i we Francji. Następny etap naszej podróży polega na odpowiednim wykorzystaniu tego na torze, stosując operacyjną doskonałość w każdym obszarze i rozwijając większą dynamikę wszystkich naszych zespołów. Czekamy z niecierpliwością na kontynuowanie tej ciężkiej pracy w celu zapewnienia sukcesu marce Alpine.

Pierwszy wyścig mistrzostw świata, Katar 1812 km, zaplanowany jest na drugiego marca. Natomiast tydzień wcześniej, również na Losail International Circuit, odbędą się oficjalne testy przedsezonowe (24-25 lutego).