Zimowa runda czempionatu przeniosła się w zeszłym roku z rejonu Varmland na daleką północ. Organizatorzy poszukiwali śniegu i bazą zostało miasto Umea.

Niespełna trzy tygodnie po Rajdzie Monte Carlo i inauguracji sezonu w Alpach, załogi zmierzą się na szybkich drogach regionu Vasterbotten.

Udział zapowiedziały 52 duety. Dziewięć z nich skorzysta z hybrydowych samochodów Rally1. Toyota przywiezie trzy fabryczne GR Yarisy dla: Kalle Rovanpery i Jonne Halttunena, Elfyna Evansa i Scotta Martina oraz Takamoto Katsuty i Aarona Johnstona. Czwartym - wypożyczonym - pojadą Lorenzo Bertelli i Simone Scattolin.

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe oraz Esapekka Lappi i Janne Ferm to dwie podstawowe załogi Hyundaia. W Szwecji dołączą do nich Craig Breen i James Fulton.

Fordami Puma Rally1 z M-Sportu pojadą Ott Tanak i Martin Jarveoja oraz Pierre-Louis Loubet i Nicolas Gilsoul.

Aż 25 załóg zebrano w WRC 2. Najwyżej ustawiono Olivera Solberga i Elliotta Edmondsona, Ole Christiana Veiby’ego i Torsteina Eriksena oraz broniących tytułu Emila Lindholma i Reetę Hamalainen. O czołowe pozycje będą chcieli powalczyć również Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow, Teemu Suninen i Mikko Markkula oraz mistrz Polski i triumfator WRC 3 z 2020 roku - Jari Huttunen, pilotowany przez Anttiego Linnaketo.

Z numerem 36 pojadą Michał Sołowow i Maciej Baran. Polacy skorzystają ze Skody Fabia RS Rally2. Sołowow już dwanaście razy startował w szwedzkim klasyku. Najlepszy wynik to dwunaste miejsce z 2013 roku.

Trzynaście załóg zgłosiło się Fiestami Rally3. Dziewięć z nich rozpocznie walkę o prymat w JWRC.

Rajd Szwecji odbędzie się w dniach 9 -12 lutego.

Lista zgłoszeń

Polecane video: