Od Rygi po Lipawę
Rywalizacja w Rajdzie Łotwy ruszy od superoesu rozgrywanego na znanym z World Rallycross torze Bikernieki.
Znana jako Rajd Lipawy, impreza przez długie lata była stałym elementem kalendarza mistrzostw Europy. Jednak szanse na awans do światowego czempionatu pojawiły się, gdy pieczę nad FIA ERC przejął w 2022 roku WRC Promoter.
Nowy promotor zapowiadał, że będzie chciał wynagrodzić organizatorów europejskich rund choćby krótkim awansem do WRC. Rajd Lipawy został więc na ten rok Rajdem Łotwy i stanowi ósmą odsłonę sezonu mistrzostw świata. Łotysze zamienili się cyklami z Estończykami.
Główną bazą rajdu pozostanie położona nad Morzem Bałtyckim Lipawa, jednak zawodnicy - i podążający za nimi kibice - pojawią się w różnych częściach Łotwy.
W programie znajdzie się dwadzieścia oesów o łącznej długości około 300 kilometrów. Właściwą rywalizację poprzedzi odcinek testowy zlokalizowany blisko Lipawy, czyli w regionie Dienvidkurzeme. Shakedown odbędzie się w czwartkowy poranek 18 lipca.
Po „testowym” załogi udadzą się w podróż do Rygi, stolicy kraju. Rajdówki zostaną przetransportowane na lawetach. Przed budynkiem rady miejskiej odbędzie się ceremonia startu. Następnie załogi pościgają się podczas superoesu na torze Bikernieki, znanego z mistrzostw świata w rallycrossie. Wytyczono próbę, częściowo zapętloną, o długości niespełna 11 kilometrów. Po tej rozgrzewce zaplanowano nocleg w Rydze.
W piątek rajd zacznie podróż powrotną do Lipawy. Odcinki zlokalizowano w regionach Talsi i Tukums, wykorzystując doświadczenia z rundy FIA ERC. Tego dnia załogi będą mogły skorzystać z pomocy serwisu dopiero wieczorem.
Program na sobotę to próby w regionach Kuldiga i wspomnianym już Dienvidkurzeme. W okolicach Lipawy rozegrany zostanie także ostatni, niedzielny etap rajdu.
Wstęp na oesy będzie biletowany. Obecnie karnet na cały rajd kosztuje 85 euro.
Rajd Łotwy odbędzie się w dniach 18-21 lipca.
Polecane video:
Oglądaj: Rallye Terre des Causses 2024
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.