Azcona dominuje
Mikel Azcona uzyskał najlepszy czas podczas pierwszej sesji treningowej na torze w Czechach.
Autor zdjęcia: WTCR
Po pierwszych okrążeniach najszybszy okazał się Jean-Karl Vernay z czasem 1:41.966. Za nim znalazł się Tiago Monteiro oraz Tom Coronel. Lepszy czas od Portugalczyka i Francuzka osiągnęli m.in. Gille Magnus oraz Gabriel Tarquini.
Varnay na chwilę stracił pozycję lidera, jednak później ją odzyskał, uzyskując czas 1:40.496. Kilka minut później na pierwszej pozycji uplasował się Petr Fulin (1:40.253). Za Czechem znalazł się Yann Ehrlacher (1:40.402) oraz Nestor Girolami (1:40.479).
Kilkanaście minut później Mikel Azcona przejął pozycję lidera z czasem 1:40.188. Hiszpan następnie poprawił swój wynik na 1:39.654. Drugim kierowcą, który zszedł poniżej 1:40 był Nathanael Berthon (1:39.881).
Czas Francuza pod koniec sesji został pobity przez Petra Fulina (1:39.724) oraz Santiago Urrutię (1:39.856).
Wyniki - Trening 1
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 96 | Mikel Azcona | CUPRA | 22 | 1'39.654 | 152.158 | |||
2 | 222 | Petr Fulfn | CUPRA | 16 | 1'39.724 | 0.070 | 0.070 | 152.051 | |
3 | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 19 | 1'39.856 | 0.202 | 0.132 | 151.850 | |
4 | 17 | Nathanaël Berthon | Audi | 18 | 1'39.881 | 0.227 | 0.025 | 151.812 | |
5 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 20 | 1'39.976 | 0.322 | 0.095 | 151.668 | |
6 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 17 | 1'40.035 | 0.381 | 0.059 | 151.578 | |
7 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 21 | 1'40.102 | 0.448 | 0.067 | 151.477 | |
8 | 69 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 19 | 1'40.152 | 0.498 | 0.050 | 151.401 | |
9 | 29 | Nestor Girolami | Honda | 17 | 1'40.271 | 0.617 | 0.119 | 151.222 | |
10 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 19 | 1'40.297 | 0.643 | 0.026 | 151.182 | |
11 | 32 | Tom Coronel | Audi | 19 | 1'40.334 | 0.680 | 0.037 | 151.127 | |
12 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 18 | 1'40.397 | 0.743 | 0.063 | 151.032 | |
13 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 18 | 1'40.420 | 0.766 | 0.023 | 150.997 | |
14 | 79 | Rob Huff | CUPRA | 23 | 1'40.437 | 0.783 | 0.017 | 150.972 | |
15 | 9 | Attila Tassi | Honda | 18 | 1'40.507 | 0.853 | 0.070 | 150.867 | |
16 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 6 | 1'40.541 | 0.887 | 0.034 | 150.816 | |
17 | 8 | Luca Engstler | Hyundai | 22 | 1'40.940 | 1.286 | 0.399 | 150.219 | |
18 | 55 | Bence Boldizs | CUPRA | 20 | 1'40.958 | 1.304 | 0.018 | 150.193 | |
19 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 18 | 1'40.967 | 1.313 | 0.009 | 150.179 | |
20 | 3 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 19 | 1'41.230 | 1.576 | 0.263 | 149.789 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze